Замена - муфта
Cтраница 1
Замена вышедшей муфты новой требует значительного времени. Перед заменой муфты, устанавливаемые на быстроходных валах станков и трансмиссиях силовых агрегатов, должны подвергаться статической балансировке. [1]
При повреждениях или заменах муфт по любым причинам талон 3 заполняет эксплуатационный персонал и отсылает его во ВНИИПЭМ в двухнедельный срок. [2]
Резьба бурильных труб изнашивается в результате многократных замен муфт и замков. В силу более высокого ресурса бурильных труб нередко на одной трубе заменяется более десятка муфт. [3]
Для установления данного явления при сближении полумуфт, без замены муфты рекомендуется установить на торце вала генератора упор, передающий усилие от муфты на вал турбины и не допускающий износа галтели генераторного подшипника. Усилие от муфты не нагружает, а разгружает упорный подшипник при работе, так как действует против осевого усилия турбины. [4]
После монтажа нового или отремонтированного электродвигателя магистральных и подпорных насосных агрегатов, замены муфты, постановки нового ротора осуществляется контроль технического состояния под нагрузкой, измеряются и фиксируются базовые значения вибрации, температуры и шума. При этом электродвигатель допускается к эксплуатации при уровне вибрации на подшипниковых опорах не более 4 5 мм / с, а на раме около подшипниковых стояков и лапах подшипниковых стояков не более 1 мм / с. В противном случае считается, что электродвигатель неисправен или его монтаж выполнен некачественно. Необходимо установить причины повышенного уровня вибрации и устранить их. [5]
В процессе эксплуатации буровых лебедок, а также при ремонте их часто приходится проводить работы по замене муфт. [6]
При незначительных повреждениях изоляции или оболочки кабеля, например при пробое изоляции жилы на корпус муфты, ремонт кабеля осуществляют без замены муфты при условии, что изоляция не увлажнена. Муфту демонтируют, выплавляют заливочную массу, при достаточной слабине жил их разводят, снимают заводскую изоляцию и восстанавливают ее, как при монтаже новых муфт. Для кабелей, проложенных открыто в цехах ( каналах, полках), возможны повреждения брони, которую удаляют, а оставшуюся часть свинцовой оболочки покрывают антикоррозийным составом. [7]
 |
Общий вид смонтированного соединения четырехжиль. [8] |
При незначительных повреждениях изоляции или оболочки кабеля, например при пробое изоляции жилы на корпус муфты, ремонт кабеля может быть осуществлен без замены муфты при условии, что изоляция не увлажнена. [9]
Работы по смене шинно-пневматических муфт ПМ-500, ПМ-700 и ПМ-1070 за небольшим исключением производятся аналогично, поэтому рассмотрим, например, работу, связанную с заменой муфты ПМ-1070, которую необходимо проделать в следующем порядке. [10]
В случае необходимости проведения в ходе испытания скважины солянокислотной обработки пласта или его гидравлического разрыва, установки цементных мостов и других операций при использовании пусковых клапанов отпадает необходимость извлечения насосно-компрессорных труб с целью замены муфт с пусковыми отверстиями. При создании давления в насосно-компрессорных трубах клапаны закрываются и обеспечивается герметичность труб. Использование предлагаемых клапанов позволяет сократить затраты времени на спуско-подъемные операции. [11]
Предложенные ВНИИБТ в 1970 г. шестигранный калибратор с эксцентричным закреплением армированной муфты на корпусе ( см. рис. 22, а), а затем в 1973 г. - с муфтой на кулачковой посадке ( см. рис. 22, а) позволили значительно сократить время замены отработанных шестигранных муфт на корпусе и повысить качество калибрования ствола скважины. В настоящее время в устройстве низа бурильной колонны ( УНБК) применяются калибраторы с кулачковым креплением шестигранных муфт на корпусе ( тип МК), армированных по новому способу. В крепких абразивных породах межремонтный период этих калибраторов ( до износа на 2 - 3 мм по наружному диаметру) достигает 60 - 70 ч против 25 - 30 ч с ТРС. В дальнейшем армирование кулачков твердым сплавом позволило избежать их износа. [12]
Все же дефектные муфты, выявленные во время испытания, подлежат замене. При замене муфты требуется поднятие трубы, а следовательно, и демонтаж соседнего соединения на другом конце трубы. [13]
Все же дефектные муфты, выявленные во время испытания, подлежат замене. При замене муфты требуется поднять трубу, а следовательно, и демонтировать соединение на другом ее конце. [14]
Замена вышедшей муфты новой требует значительного времени. Перед заменой муфты, устанавливаемые на быстроходных валах станков и трансмиссиях силовых агрегатов, должны подвергаться статической балансировке. [15]
Страницы: 1 2