Запас - труба
Cтраница 1
 |
Кинематическая схема прицехового стеллажа. [1] |
Запас труб, изображенных на рис. 7.13 пунктирными линиями, размещен на приемной части стеллажа 1, имеющего уклон. От перекатывания по стеллажу трубы удерживаются рычагом-отсекателем 2, находящимся в положении, изображенном пунктирными линиями. При необходимости уложить трубу па ролики 4 рольганга рычагу-отсекателю последовательно придается два положения: первое показано сплошными линиями, а второе - пунктирными. По рольгангу труба подается вдоль своей оси к рабочему месту для обработки. [2]
Место хранения запаса труб и деталей определяется проектом газоснабжения. [3]
Для размещения дневного запаса труб, вдоль стенок модуль оборудован стеллажами. [4]
При спокойной погоде запаса труб хватает на 5 - 10 сут. Использование металлопластовых труб позволяет вести прокладку до 4 параллельных трубопроводов с одного судна, благодаря хорошей гибкости труб подводные трассы могут огибать препятствия на дне. [5]
Критерием выбора оптимальной стратегии создания запаса труб является минимум функционала суммарных среднегодовых затрат. При этом оптимальную стратегию создания аварийного запаса на линейной части магистральных газопроводов определяет политика двух уровней, из которых верхний характеризует оптимальный уровень аварийного запаса на расчетном участке, а нижний - характеризует оптимальный уровень неснижаемого запаса и определяет оптимальный характер пополнения запасов: при уровне запасов выше неснижаемого его пополнение нецелесообразно, при уровне запасов ниже неснижаемого, его следует пополнить до уровня аварийного. [6]
Загрузочный лоток 12 предназначен для складирования на нем запаса труб. Опоры лотка, на которые укладываются трубы, в зависимости от их диаметров могут устанавливаться наклонно. [7]
 |
Разметочно-отрезной агрегат завода треста Сантехмоитаж-62. Механизированный стеллаж. [8] |
Разметочно-отрезной агрегат состоит из механизированного стеллажа ( рис. 145) для запаса труб на 1 смену, трубоотрезного станка ВМС-32 и разметочного приспособления. [9]
На палубе баржи размещаются: участок для создания необходимого на период работы запаса труб, водолазное оборудование, сварочные агрегаты, установка для просвечивания стыков, краны для погрузки труб, различных материалов и выполнения монтажных работ, подъема трубопровода и стрингера, якорные лебедки, силовое оборудование, устройство для создания натяжения трубопровода, опреснительные установки, балластные танки, пост управления и площадка для посадки вертолета. На судне предусмотрены жилые и бытовые помещения. Доставка труб и других материалов осуществляется вспомогательными баржами. Трубоукладочная баржа перемещается с помощью якорной системы, надежная ее работа должна обеспечивать устойчивое положение при производстве сварочно-монтажных работ. Якорная система состоит из 8 - 12 якорей, масса якорей зависит от вида и состояния грунтов морского дна, якоря перекладываются вспомогательными буксирами. Стальные тросы от якорей идут к электрическим лебедкам, расположенным на барже. [10]
Приемку в эксплуатацию полиэтиленовых газопроводов разрешается производить при наличии в эксплуатационной организации запаса труб в количестве не менее 2 % общей протяженности газопровода, а также оборудования, инструмента и приспособлен ний, необходимых для выполнения ремонтных работ в соответствии с указаниями Инструкции по ремонту полиэтиленовых газопроводов. [11]
Одним из способов ремонта подземных трубопроводов является замена ремонтируемого участка новым, для чего необходимо иметь разовый запас труб. [12]
Сборка и центровка труб зависят от поступления труб на трассу; во всяком олучае на трассе должен быть создан запас труб, не менее чем на три дня работы сварщиков. [13]
Время доставки труб к месту проведения аварийно-восстановительных работ на магистральных газопроводах как линейно-протяженных системах представлено в зависимости от характера размещения запаса труб и площадок базирования техники ЛЭС вдоль трассы газопровода, а также случайной величины поступившего требования на замену поврежденного участка. Время включает составляющую доставки труб с места хранения к месту аварии, зависящую от размера поступившего требования на замену поврежденного участка. [14]
Размеры стеллажа для складирования труб и количество контейнеров для деталей, фланцев и арматуры приняты исходя из двух - и трехсменного запаса труб и соответствующего количества деталей. [15]
Страницы: 1 2 3