Почвенная электрохимическая коррозия

Cтраница 1

Почвенная электрохимическая коррозия наблюдается на внешней поверхности подземных трубопроводов, заглубленных резервуаров и другого оборудования, непосредственно контактирующего с почвой. [1]

Тип изоляции и конструкция противокоррозийных покрытий. [2]

От почвенной электрохимической коррозии магистральные не-фтепродуктопроводы защищают путем нанесения на их поверхность изоляционного покрытия и устройства катодной ( протекторной) защиты. Первый способ защиты называют пассивной, второй - активной защитой трубопровода. В последнем случае-осуществляют прямое воздействие на кинетику электрохимических реакций, чтобы достичь изменения потенциала трубопровод - почва и изменить скорость протекающих реакций. [3]

От почвенной электрохимической коррозии магистральные не-фтепродуктопроводы защищают путем нанесения на их поверхность изоляционного покрытия и устройства катодной ( протекторной) защиты. Первый способ защиты называют пассивной, второй - активной защитой трубопровода. В последнем случае осуществляют прямое воздействие на кинетику электрохимических реакций, чтобы достичь изменения потенциала трубопровод - почва и изменить скорость протекающих реакций. [4]

От почвенной электрохимической коррозии трубы защищают катодные станции и протекторы, а от воздействия блуждающих токов электрифицированных железных дорог - поляризованные дренажные установки. [6]

Защитой труб от почвенной электрохимической коррозии являются катодные станции и протекторы, а защитой от воздействия блуждающих токов электрифицированных железных дорог - поляризованные дренажные установки. [7]

Все трубопроводы защищают от почвенной электрохимической коррозии и коррозии, вызванной блуждающими токами. Выбор метода и средств защиты зависит от условий прокладки трубопровода, активности грунтов и других факторов, в том числе технико-экономических. [8]

Большим недостатком алюминия является низкая стойкость против почвенной и электрохимической коррозии, что требует специальных мер защиты кабелей в алюминиевой оболочке. Защищенные от коррозии алюминиевые оболочки обеспечивают сохранение кабеля на протяжении длительного срока эксплуатации. Для обеспечения надлежащей защиты от коррозии поверх алюминиевой оболочки накладываются усиленный подслой из битумного состава, поливинилхлоридных лент, крепи-рованной бумаги, прорезиненной тканевой ленты и поли-винилхлоридный шланг. [9]

В сборнике помещены инструкции, рекомендации по защите городских подземных трубопроводов от почвенной и электрохимической коррозии, по производству трубоизоляционных работ с использованием битумно-минеральных и би-тумно-полимерных мастик, по хранению, погрузке, транспортировке и разгрузке изоляционных труб. Включены типовые нормы времени на работы по техническому обслуживанию и ремонту оборудования по защите металлических сооружений от коррозии, разработанные ЛКХ им. [10]

Подавление протекающих по газопроводу токов в местах их выхода в землю ( анодные зоны) токами от внешнего источника, а также токов, возникающих за счет почвенной электрохимической коррозии, созданием гальванической цепи и защитного электрического потенциала на трубах газопровода. [11]

Характеристика кислородной проницаемости при различных случаях коррозии ( it / - предельный диффузионный ток по кислороду. [12]

Эти особенности почвы, как коррозионной среды, будут влиять на характер процесса электрохимической коррозии, значительно изменяя условия катодного и анодного процесса при переходе от жидкостной к почвенной электрохимической коррозии. [13]

Трубы электросварные с продольными и спиральными швами. [14]

Линейная часть магистрального нефтепродуктопровода состоит: из собственно трубопровода с ответвлениями ( шлейфами) для путевого сброса нефтепродукта на нефтебазы, лупингами, отключающей и запорной арматурой, переходами через естественные и искусственные преграды, защитными противопожарными сооружениями; установки электрохимической защиты трубопровода от почвенной и электрохимической коррозии; линий технологической связи ( кабельных, воздушных и радиорелейных); сооружений линейной производственно-диспетчерской службы; вдольтрассовых дорог. [15]

Страницы: 1 2