Cтраница 1
Материал основных деталей: корпус, сальник - чугун; пробка - фаолит марки А; набивка сальника - асбест АП. [1]
Материал основных деталей: корпус, пробка, сальник - чугун; набивка сальника - асбест; прокладка - паронит. [2]
Материал основных деталей: корпус, сальник - сталь; пробка - чугун; набивка сальника - сухой асбест. [3]
Материал основных деталей: корпус, крышка, шпиндель - сталь; пробка - чугун; набивка сальника - измельченный асбест со смазкой. [4]
Материал основных деталей: корпус, крышка, шпиндель, маховик - сталь; пробка - - чугун; набивка сальника - измельченный асбест со смазкой. [5]
Материал основных деталей: корпус, пробка - сталь; цилиндр, пневмопривод - чугун; манжеты поршня - маслостойкая резина. [6]
Материал основных деталей: корпус, пробка, сальник - сталь; цилиндр - чугун; манжеты поршня - маслостойкая резина; набивка сальника - пропитанный асбест. [7]
Материал основных деталей: корпус, крышка, золотник, шпиндель - латунь ЛС 59 - 1Л; маховик - - чугун, алюминиевый сплав; прркладка - па-ронит; уплотнение в затворе - кольцо из специальной массы. [8]
Материал основных деталей: корпус, крышка, пробка - чугун; шпиндель - сталь. [9]
Материал основных деталей: корпус, золотник - латунь ЛС59 - 1Л; прокладка - резина. [10]
Материал основных деталей: корпус, фланец - латунь ЛС59 - 1; золотник - сталь 14X17Н2; сердечник - сталь 16Х ( II класс); мембрана, уплотнение в сердечнике - резина. [11]
Материал основных деталей: корпус, крышка - чугун; шпиндель, шток, золотник - сталь. [12]
Материал основных деталей: корпус, крышка - сталь; золотник, шпиндель-сталь 20Х13; уплотнитель-ные кольца в золотнике, прокладка - резина. [13]
Материал основных деталей: корпус, крышка - сталь ( клапан 22с32п) и сталь 12Х18Н9ТЛ ( клапаны 22нж32п и 22нж32п1); золотник, шток - сталь 14Х17Н2; уплотнительное кольцо в затворе - фторопласт-4; набивка сальника - ФУМ-В. [14]
Материал основных деталей: корпус, крышка - ковкий чугун; трубка - сталь; прокладка - паронит. [15]