Омент

Cтраница 1

Омент М и вектор бесконечно малого поворота йф направлены в противоположные стороны. [1]

Увеличение омента на валу турбобура выбывает перемещение вояотника вверх, в результате чего высокое давление по-даетоя а подпоршиевую 8, а миокое - в надпоршнввув 9 еоны, и долото разгружается. [2]

В этот омент у удряютс и рять ее импульс по крутизне разворота частицы в магнит ом поле и энерг ю - по р зрушениям, рые она производит, и по ным яв ниям. А этого уже достаточно, чтобы узна ь частицу. На пе вый взг яд это кажется невозможным, необыч ым. Когда по энергии тела узнают о его скорости, или температуре, или ысоте подъема, это понятно. Но чтобы по энергии тела узнавать его природу, - в это трудно поверить: мало ли какое тело может иметь данную энергию, или данную температуру, или данную скорость. Но на самом деле это не столько невозможно, сколько необычно: зачем судить о предмете по его энергии и импульсу, если есть десяток лучших способов, если можно его просто остановить и посмотреть. А частицу не всегда остановишь, вот и приходится изощряться. [3]

Определить ветровой изгибающий омент дау: отдея йо етоящега на крытой площадке цилиндрического аппарата, ( рис. 29.22) и рассчитать Цяя него 6пс у: дгипа / ( см. p i 7 29.1) яо ся ующам данийм. [4]

Для ненаклвпанного бруса предельным оментом является момент Mr MI. [5]

Подъем кабин продолжается до омента загорания обеих ламп. В случае появления каких-либо признаков, свидетельствующих об опасности дальнейшего увеличения нагрузки ( деформация каркаса кабины, проскальзывание канатов на канатоведущем шкиве) до загорания сигнальных ламп, подъем кабины прекращается. [6]

В этом случае расчет проводим от м омента tT к моменту / О с заданными краевыми условиями. [7]

Триммеры на горизонтальном оперении служат для погашения шарнирного омента, возникающего в результате отклонения руля из-за смещения центра яжести или режима полета. [8]

К-22 Г регулируют так, чтобы в м омент включения экономайзера рычаг дросселя не доходил до упора в ось на 5 2 - 6 8 мм. [9]

Схема усилий, действующих на шпиндель задвижки ( вентиля. [10]

Целью расчетов приводов к трубопровод-ой арматуре является определение крутящего омента, который должен развивать привод-ый электродвигатель. Часть этих расчетов аляется общей для всех видов арматуры не-энисимо от ее типов и конструкции, другая х часть индивидуально связана с устройством рматуры. [11]

В междугородную телефонную станцию поступают заявки на телефонные разговоры Л оменты заявок образуют простейший поток с параметром К. [12]

Характерный для этих теорий неравновесный подход, ) дчсркивание неустранимой неопределенности и субъективных оментов, связанных с личностью типичного предпринимателя, про - ( Щоречат неоклассической парадигме исследований. Однако на бо - SC конкретном уровне анализа, соприкасающемся с прикладной эко - [ микой и управленческими дисциплинами, экономическая теория) сдиринимателя продолжает существовать и изучаться. [13]

В отсутствие магнитного поля магнитный момент тела равен нулю вследствие беспорядочного распределения атомных магнитных оментов. Действие магнитного поля сводится к ориентированию магнитных моментов в одном направлении и преодолению дезориентирующего действия теплового движения. Отсюда следует, что парамагнитная восприимчивость зависит от температуры. [14]

Поскольку условия пуска двигателя бурового насоса явля-тся сравнительно легкими ( ( момент статического сопротивле-ия на валу двигателя составляет примерно 20 % номинального омента двигателя, время разгона составляет 3 - 4 с, мощность ггей, как правило, достаточная), в схеме предусмотрен его рямой пуск с наглухо подключенным возбудителем. [15]

Страницы: 1 2