Cтраница 4
К снегоочистке приступают сразу же с началом метели или снегопадов. Снежные валы немедленно удаляют. Как правило, очистку ведут отрядом плужных снегоочистителей, движущихся уступами один за другим на расстоянии 30 - 60 м друг от друга. Начинают очистку от оси дороги. За один проход звено очищает половину ширины проезжей части и обочину. [46]
Снег, сдвигаемый при патрульной очистке на обочины, скапливается и образует снежные валы, которые придают дорожному полотну очертание неглубокой и сильно заносимой выемки. Поэтому снежные валы на обочинах необходимо убирать или разравнивать, для чего успешно применяют автогрейдеры. [47]
Основным принципом действия снегозащитных насаждений является уменьшение скорости снеговетрового потока до такой степени, чтобы снежные частицы и снежная пыль полностью оседали внутри снегозащитной полосы. При этом снежный вал начинает отлагаться непосредственно за первым рядом наветренной части этой полосы. [48]
Свежевыпавший снег убирают резиновым поворотным плугом-отвалом и цилиндрической щеткой, установленной под углом к оси машины. Уборку снега из снежных валов в сторону производят шнеко-роторным снегоочистителем, который может быть применен также и для погрузки снега в транспортные средства, при помощи погрузочного желоба. [49]
Они отбрасывают в сторону снежные валы, образовавшиеся после работы снегоочистителей других типов, и могут быть использованы для погрузки снега в транспортные средства. [50]
Очень важно своевременно удалять или разравнивать снежные валы. На открытых участках дорог снежные валы, оставленные в пределах дорожного полотна или непосредственно за бровками, служат причиной образования снежных заносов. Переносимый метелью снег отлагается у валов, как у сплошной преграды, образуя снежные шлейфы, выходящие на проезжую часть. Придание валам пологих откосов улучшает условия их обтекания снеговетровым потоком и уменьшает опасность образования заносов на дороге. [51]
Пассивные противоналедные мероприятия дают возможность оградить земляное полотно и искусственные сооружения от развивающейся наледи, не ликвидируя и не ослабляя ее. Из пассивных временных мероприятий рекомендуются снежные валы и переносные щиты для ограждения земляного полотна и отверстий водопропускных труб. Валы и щиты применяют при уклоне местности в сторону дороги менее 50 % о в районах с незначительным снежным покровом. [52]
На теневых местах и глубоких выемках, а также при большом скоплении снега на откосах выемок устраивают в снегу наклонные траншеи для ускорения стока талой воды, которая может переувлажнить грунты в откосах. В местах, где за снежными валами у щитов с нагорной стороны может скопиться вода, делают прорези в снеговых валах для выпуска воды в нагорные канавы или устраивают отвод воды вдоль валов. [53]
В плотных конструкциях широких полос или при сплошных многорядных посадках снегосборность ограничена рабочей частью насаждений. В том случае, когда фактическая высота снежного вала превышает высоту рабочей части, что часто наблюдается на практике, происходит снеголом ( поломка ветвей деревьев и кустарников при осадке и таянии снега), и посадки выбывают из строя. [54]
Если снежный вал все же образовался над кюветом или слишком близко к нему, то его сдвигают на проезжую часть автогрейдером, а потом удаляют роторным снегоочистителем. При наличии валоразбра-сывателей с выносным рабочим органом можно удалять снежные валы, расположенные ад кюветом или в непосредственной близости к нему, без предварительного сдвигания снега автогрейдером. Вало-разбрасыватель идет вдоль вала и, выдвинув рабочий орган в сторону вала, удаляет снег. Снег убирают последовательно отдельными полосами по ширине дороги. Снегоочистители начинают очистку с краев дорожного полотна и лишь после удаления снега, находящегося по краям дороги, приступают к очистке середины проезжей части. [55]
На многих участках местных дорог снег удаляется не на полную ширину земляного полотна, а лишь так, чтобы обеспечить двухпутный проезд или однопутный с разъездами. На таких участках по краям полосы расчистки нередко оставляются снежные валы, вызывающие повторное образование снежных заносов. [56]