Cтраница 1
Технический прогресс в машиностроении тесно связан с непрерывным повышением механических качеств металлов. Обычный литейный чугун, обладавший два десятка лет назад сопротивлением разрыву около 10 лгг / лш2, имеет сейчас временное сопротивление 20 KZJMM2, а легированные чугуны - 40 кг. В настоящее время практически доказана возможность значительного расширения областей применения высокопрочных и сверхпрочных чугунов взамен стального литья, поковок и ковкого чугуна. Большой эффект дает применение проката из малолегированных сталей. Малолегированные стали более прочны, чем обычные углеродистые, и, кроме того, более устойчивы к коррозии. [1]
Технический прогресс и развитие цивилизации с далеких исторических времен непосредственно связаны с количеством используемых энергоресурсов. Но если на первых этапах развития человек располагал только своей мускульной энергией и мускульной силой животных, то затем большую часть труда он стал возлагать на машины. [2]
Технический прогресс в промышленности и строительстве и связанное с этим широкое внедрение комплексной механизации и а: В-томатизации производства, а также реконструкция и техническое перевооружение предприятий вызовут значительное расширение применения в промышленности централизованных систем смазки оборудования, гидравлических и пневматических приводов. [3]
Технический прогресс немыслим без постоянного роста требований к надежности автоматических систем машин. [4]
Технический прогресс в области металлообработки и станкостроения был неразрывно связан с новой областью теоретических и экспериментальных исследований, составивших впоследствии теорию резания металлов. [5]
Технический прогресс приводит к дальнейшему расширению сферы применения гидравлического пресса. [6]
Технический прогресс в машиностроении и металлообработке, создание все большего типажа металлорежущих станков, предназначенных для производства различных работ и операций, требуют широкой унификации различных деталей и узлов при конструировании. [7]
Технический прогресс существенно влияет на общественное разделение труда, которое, в свою очередь, меняет квалификационную структуру рабочего класса. В различных условиях общественно-политического уклада этот процесс имеет свои последствия. Так, при капиталистическом производстве технический прогресс и разделение труда ведут к усилению эксплуатации, снижений квалификации рабочих, особенно тех, которые вытесняются с данного производства в связи с внедрением новой техники. В результате основная масса рабочих занята изнурительным малоквалифицированным трудом. Кроме того, рост безработицы, обусловленной применением технических достижений, в частности автоматизацией процессов производства, принуждает рабочих переходить на любую работу в поисках заработка. [8]
Технический прогресс вызывает постепенное изменение содержания труда основных и вспомогательных рабочих, выражающееся в изменении структуры затрат времени на выполнение отдельных функций в течение смены. С повышением уровня технической вооруженности труда, внедрением автоматического и полуавтоматического оборудования сокращаются и упрощаются трудовые функции рабочих, связанные с непосредственным воздействием на предмет труда, и возрастает значение функций управления, контроля, организационного и технического обслуживания оборудования. Это резко снижает общую загрузку рабочих, так как доля машинно-автоматической работы в общей трудоемкости изделий увеличивается. [9]
Технический прогресс предъявляет повышенные требования к создаваемым машинам, которые не только по конструктивному решению, но и по оформлению должны соответствовать лучшим мировым образцам. [10]
Технический прогресс в машиностроении и развитие специализации заводов еще больше повышают удельный вес материальных затрат за счет резкого увеличения доли покупных изделий и полуфабрикатов, повышения удельного веса легированных металлов, способных обеспечить повышенные требования к надежности и долговечности изделий. [11]
Технический прогресс всех отраслей промышленности, в том числе и машиностроения, базируется на новейших достижениях и открытиях наук и передовом производственно-техническом опыте. [12]
Технический прогресс в народном хозяйстве и его ускорение обусловливают довольно частую замену оборудования, осуществление комплексной механизации и автоматизации производственных процессов, внедрение новейших технологических процессов. [13]
Технический прогресс достигается, как правило, при условии использования новых физических, технических и технологических решений. Быстрый моральный износ, характерный для современной техники, приводит к тому, что разрабатываемая аппаратура проектируется в основном из новых элементов, количественные показатели надежности которых неизвестны. Примером может служить аппаратура, разработанная на функциональных узлах. При расчете ее надежности опытные данные по надежности аппаратуры на электронных лампах практически не имеют никакой ценности, аналогично - при переходе от функциональных узлов к твердым схемам накопленные данные по надежности аппаратуры на функциональных узлах могут представлять лишь историческую ценность. [14]
Технический прогресс, способствуя появлению новых видов продукции машиностроения, оказывает непосредственное влияние на формирование структуры потребности и ее величину. По мере развития технического прогресса происходит соответствующее изменение и увеличение номенклатуры машин и объемов их производства. Увеличение удельного веса более совершенных машин приводит к общему росту затрат на машины и существенно меняет структуру потребности в продукции машиностроения. При расчетах перспективной потребности учет факторов технического прогресса должен быть положен в основу установления дальнейших тенденций наиболее прогрессивного развития машиностроения и формирования его структуры. [15]