Работа - датчик
Cтраница 1
Работа датчиков оценивается по их надежности, значениям погрешностей и стабильности показаний. [1]
Работа датчиков основана на зависимости магнитной проницаемости ферритового сердечника от напряжений в нем, обусловленных внешними усилиями. [2]
Работа датчиков основана на физическом явлении - магни-тоупругом эффекте, заключающемся в изменении магнитных свойств ферромагнитных материалов под действием механических напряжений. [3]
Работа датчика основана на использовании магнитоупорного эффекта, заключающегося в изменении магнитных свойств материала чувствительного элемента при его деформации под воздействием давления промывочной жидкости. Сигнал от датчика поступает на пульт только в момент изменения давления. [4]
Работа датчиков с термисторами основана на зависимости сопротивления проводников и полупроводников от температуры. [5]
 |
Принципиальаая кинематическая и электрическая схемы реле аварийной сигнализации РВ-10. [6] |
Работа датчика и реле после их установки проверяется стальным грузом, спускаемым на проволоке через сальник лубрикатора. Каждый ввод стального груза в катушку и вывод из нее должен сопровождаться срабатыванием реле и новым показанием счетчика. [7]
Работа датчика основана на изменении сопротивления электрическому току, проходящему через фотосопротивление в освещенном и затемненном состоянии. [8]
Работа датчика возможна после нагрева катализатора до начальной рабочей температуры нихромовой спиралью. Измерение прироста температуры вследствие теплового эффекта реакции окисления газа на каталитической поверхности осуществляется термометром сопротивления из платиновой проволоки диаметром 0 02 - 0 05 мм. Относительно низкая рабочая температура ( 573 - 623 К) не приводит к перегоранию. [9]
Работа датчика рассматривается для наиболее распространенного случая, когда прибор подает две управляющие команды: на окончание черновой подачи и на окончание чистовой обработки при достижении заданного размера. [10]
 |
Установка датчика газоснгнализатора. [11] |
Работа датчика возможна после нагрева катализатора до начальной рабочей температуры нихромовой спиралью. [12]
Работа датчика основана на измерении теплового эффекта от сжигания горючих газов, содержащихся в воздухе, на термокаталитически активном рабочем элементе. [13]
Работа датчика с тлеющим разрядом основана на зависимости врльтэмперной характеристики электрического разряда между двумя электродами от в скорости обтекающего электроды потока газа. Чувствительность датчика тлеющего разряда к скорости обтекающего газа позволяет получить изменение разности потенциалов между электродами до 1 В при изменении скорости газа на 1 м / с. [14]
 |
Схема пневмосилового блока. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5