Cтраница 1
Удельный вес машин и оборудования в российском экспорте сократился с 20 % в 1990 г. до 11 % в 1998 г. По мировым стандартам этот показатель, особенно для такой страны как Россия, не может не вызывать обоснованной тревоги, тем более в сравнении с аналогичными показателями других стран. [1]
Увеличение удельного веса машин и оборудования в общей стоимости основных фондов обычно приводит к повышению уровня механизации и автоматизации производства, внедрению прогрессивных технологических процессов, создает объективные условия для совершенствования производства, поэтому должно оцениваться при анализе как положительное явление. [2]
В парке кузнечно-прессовых машин все еще высок удельный вес малопроизводительных машин - молотов, на которых заготовки получаются в несколько раз больше веса готовых деталей. Следует более решительно применять в кузнечном производстве прогрессивный технологический процесс получения кузнечных заготовок на механических штамповочных прессах с нагревом заготовок в индукционных и газовых печах. Полученные таким образом заготовки приближаются по своим размерам и весу к готовым деталям, и последующая механическая обработка их сокращается примерно в два - три раза, а расход металла уменьшается на 30 - 50 процентов. [3]
Таким образом, по месторождениям объединения Кубаньгаз-пром повышается удельный вес машин и оборудования ( куда включены установки промысловой обработки газа) и уменьшается доля передаточных устройств и прочих сооружений. [4]
В результате всевозрастающего потребления конструкционных полимеров значительно повысился удельный вес машин, из отов-ляемых с применением пластмассовых изделий, возрос уровень насыщенности продукции машиностроения полимерами и соответственно повысился уровень потребления синтетических смол и пластмасс на единицу продукции. В 1965 г. в среднем па машину-представитель применялось всего 24 детали и узлов, изготовленных из пластмасс. [5]
Совершенствовать структуру парка автомобилей, повысить в нем удельный вес машин большой грузоподъемности, специализированных и малотоннажных автомобилей. [6]
Улучшение использования основных фондов зависит в первую очередь от увеличения в их структуре удельного веса машин, оборудования и инструмента. [7]
В ряде стран резко увеличилась доля машин для переработки термопластов ( в частности, литьевых и выдувных машин) при соответствующем сокращении удельного веса машин для изготовления изделий из реактопластов. [8]
Кроме того, если ранее сечения чугунных заготовок делали завышенными для обеспечения их прочности и жесткости, что одновременно было связано с повышением удельного веса машин, то в настоящее время при изготовлении из качественных чугунов толщину стенок нельзя отождествлять с повышением качества заготовок. [9]
Рост производительности труда и улучшение использования строительных машин и оборудования зависит от совершенствования структуры их парка, которое обеспечивается за счет: роста удельного веса машин большой мощности и грузоподъемности; увеличения количества машин для работ, выполняемых вручную; разработки новых средств малой механизации и универсальных машин многоцелевого назначения. [10]
Данные по целому ряду машиностроительных заводов показывают, что на предприятиях, где оснащение производства необходимыми станками и механизмами происходит интенсивно ( в связи с чем быстро увеличивается удельный вес машин и оборудования в общей структуре основных фондов), экономические показатели деятельности завода повышаются в гораздо большей степени, чем на заводах, где удельный вес оборудования в общей стоимости основных фондов почти не изменяется. [11]
Современные методы экспериментального определения напряжений и деформаций в деталях машин обеспечивают возможность решения практических задач, возникающих в процессе конструирования, и в связи с лучшим изучением напряженного состояния детали дают возможность снизить абсолютный и удельный вес машин. [12]
Потребность строительных организаций и предприятий стройинду-стрии в строительных машинах и оборудовании обусловлено и тем, что производство строительной техники в стране за последние 5 - 7 лет сократилось в 3 - 5 раз и заметно возрос удельный вес машин зарубежного производства. Не удовлетворяются потребности строителей в строительных машинах для работ на небольших объектах, в стесненных условиях, в средствах малой механизации, строительно-отделочных машинах, механизированного инструмента для выполнения ряда трудоемких строительных работ. [13]
Вышестоящая организация может дифференцировать ( увеличивать или уменьшать) предприятиям нормативы отчислений в фонд развития производства от амортизации, предназначенной для полного восстановления основных фондов в пределах до 50 % по сравнению с размерами, предусмотренными для министерства, учитывая при этом удельный вес машин и оборудования в составе основных фондов и их техническое состояние. [14]
Удельный вес отдельных групп основных фондов в общем итоге характеризует их структуру, которая в основном зависит: а) от характера производства ( на электростанциях, например, выше, чем на других предприятиях, удельный вес силовых установок и передаточных устройств); б) мощности предприятия ( на крупных предприятиях больше удельный вес машин и меньше удельный вес зданий); в) климатических и геологических условий района размещения предприятия. [15]