Сжигание - топливо
Cтраница 1
 |
Камеры сгорания. [1] |
Сжигание топлива в КС энергетических ГТУ характеризуется изменением параметров сжигаемого в компрессоре воздуха, нагрузки и режима работы, поэтому в таких условиях для стабилизации процесса горения используют еще один способ - дежурные горелки, служащие источником постоянного поджига топлива. [2]
 |
Максимально допустимые разности температур в теплообменниках при потерях, равных 0 1 и 0 01 ( 2. [3] |
Сжигание топлива относится к группе химических реакций. В большинстве технических устройств реакции сжигания топлива протекают в изобарных условиях. [4]
Сжигание топлив осуществляется в КС, которые по конструктивным признакам делят на выносные и встроенные. [5]
 |
Схема системы подачи и распределения газового топлива в КС ГТУ типа DLN.| Двухконусная EV-горелка фирмы ABB для сжигания в сухом режиме двух видов топлива. [6] |
Сжигание топлива в КС с сухими малотоксичными горелками типа DLN на современном энергетическом рынке считается наименее дорогостоящим методом борьбы с выбросами МОХ, при этом достигнута концентрация вредных выбросов в выходных газах ГТУ 25 ррт. Новые конструкции горелок типа DLN - 2.6 при Гнт 1327 С позволяют уменьшить выбросы NOX до 15 ррт, а при ГНТ 1396 С - до 9 ррт. [7]
Сжигание топлива осуществляется с помощью устройств, называемых горелками. Они предназначены для ввода газа и окислителя ( обычно воздуха) в печь или топку, смешения потока до начала горения или в самом процессе горения и для стабилизации факела. Под стабилизацией понимается создание условий, обеспечивающих надежное горение факела без погасаний, пульсаций или отрыва от горелки. За очень редким исключением это достигается путем создания такого аэродинамического режима, при котором образующиеся при сгорании раскаленные продукты непрерывно подмешиваются к свежей топливо-воздушной смеси, обеспечивая ее зажигание. [8]
Сжигание топлива на ТЭЦ в комбинированном цикле существенно уменьшает выбросы NOX и СО в атмосферу по сравнению с раздельным производством теплоты и электроэнергии. [9]
 |
Камеры сгорания. [10] |
Сжигание топлива в КС энергетических ГТУ характеризуется изменением параметров сжигаемого в компрессоре воздуха, нагрузки и режима работы, поэтому в таких условиях для стабилизации процесса горения используют еще один способ - дежурные горелки, служащие источником постоянного поджига топлива. [11]
Сжигание топлива на простой колосниковой решетке с периодической загрузкой представляет собой неравномерный процесс. [12]
Сжигание топлива в пылевидном, взвешенном состоянии широко применяется в так называемых камерных топках печей и паровых котлов стационарных и транспортных установок. [13]
Сжигание топлива в пылевидном состоянии характеризуется малой концентрацией топлива в единице объема, а поэтому факельный процесс отличается небольшой тепловой инерцией и большой чувствительностью к отклонениям в подаче и синхронности топлива и воздуха. Вихревой и в особенности слоевой процессы отличаются значительно большей устойчивостью, тем большей, чем больше размеры аппарата и количество топлива. [14]
Сжигание топлива может производиться на том или другом конце печи, в зависимости от того, как должны двигаться газ и твердая фаза - прямотоком или противотоком. Иногда смешивают твердое топливо с загруженным материалом и сжигают смесь при движении вдоль печи; Горелка может быть установлена непосредственно на выходном конце корпуса, и тогда горение будет происходить внутри печи. В этом случае разгрузочная камера обычно представляет собой неподвижный или подвижный кожух через который в печь входит труба, подающая топливо. Если пламя не достает до обрабатываемого материала, трубу устанавливают по центру выходного конца корпуса печи; иногда предпочитают удаленное от центра положение ( около лотка), между уровнем загрузки и наклонной футеровкой печи. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5