Воздействие - циклическое напряжение
Cтраница 1
Воздействие циклических напряжений некоторой амплитуды приводит к усталостному повреждению нефтепровода, величина которого определяется числом циклов воздействия напряжений этой амплитуды а, в течение всего срока эксплуатации нефтепровода, а также полным числом циклов до разрушения. [1]
Многочисленные эксперименты с конструкционными материалами, которые подвергались воздействию циклических напряжений, в широком диапазоне изменения частоты нагружения ( со 10 - - 10000 Гц) показали, что увеличение частоты приводит к ускорению процесса пластического течения по росту дефектов, а отсюда к резкому снижению общей долговечности материала. [2]
Многочисленные эксперименты с конструкционными материалами, которые подвергали воздействию циклических напряжений, в широком диапазоне изменения частоты натру-жения ( со 10 - 10000 Гц) показали, что увеличение частоты приводит к ускорению процесса пластического течения по росту дефектов, а отсюда к резкому снижению общей долговечности материала. [3]
Многочисленные эксперименты с конструкционными материалами, которые подвергались воздействию циклических напряжений, в широком диапазоне изменения частоты нагружения ( со 10 - 10000 Гц) показали, что увеличение частоты приводит к ускорению процесса пластического течения по росту дефектов, а отсюда к резкому снижению общей долговечности материала. [4]
Метод Про заключается в том, что испытываемую деталь подвергают воздействию циклических напряжений, линейно увеличивающихся во времени со скоростью а1 за цикл вплоть до разрушения. При этом фиксируют скорость ах увеличения напряжения и максимальное напряжение 0шах, при котором произошло разрушение. Таким образом испытывают серию образцов при различных значениях скорости ccj. Обычно экспериментальные точки располагаются по прямой линии, точка пересечения которой с осью ординат указывает значение предела выносливости. [5]
По всей вероятности, эти пленки наиболее устойчивы к растрескиванию от воздействия циклических напряжений и вследствие этого максимально повышают предел выносливости сплава в коррозионной среде. Причина этого, как показали микроскопические исследования, заключается в том, что с понижением температуры анодирования растет неравномерность толщины пленки. [6]
Лопатка турбины в ступени высокого давления авиационного газотурбинного двигателя одновременно подвергнута воздействию циклических напряжений и повышенной температуры. [7]
Таким образом, материал, расположенный вблизи зоны контакта, подвергается воздействию циклических напряжений, в результате которого по предположению и возникает в этих местах поле микротрещин. [9]
 |
Расположение волокон в кольцах подшипников качения. а - кованых. б - вырезанных из трубы. в - полученных путем раскатки кольцевых заготовок, отрезанных от труб. [10] |
Усталостное разрушение валов, шатунов, пружин и других изделий noji воздействием циклических напряжений изгиба, кручения, растяжения-сжатия и пр. Тот факт, что поверхность усталостного излома ориентируется перпендикулярно оси вала, свидетельствует о значительной роли максимальных растягивающих напряжений. Такому разрушению предшествует локальная микропластическая деформация, способствующая охрупчиваю-щему действию начальной трещины. [11]
 |
Изменение электродного потенциала образца с концентратором из сплава Д16 при периодической разгрузке его в процессе коррозионно-усталостных испытаний в 3 % - ном растворе NaCI. [12] |
Металлографические исследования позволили установить, что разблагораживание электродного потенциала сплава Д16 при воздействии циклических напряжений зависит от интенсивности образования и развития коррозионно-усталостных трещин. [13]
Таким образом, при фрезеровании жаропрочных сталей и сплавов инструмент изнашивается ускоренно под воздействием повышенных циклических напряжений, обусловливаемых односторонним приложением нагрузки при врезании и выходе фрезы, вследствие появления трещин на режущей части зуба фрезы при отрыве прочного заусенца ( вязкий металл, увеличенная толщина среза на выходе зуба), а также из-за схватывания стружки с передней поверхностью зуба фрезы и последующего выкрашивания ( скалывания) частиц твердого сплава. [14]
Этот вид разрушения свойствен несущим ( силовым) элементам оборудования и конструкций, испытывающим совместно воздействие циклических напряжений или температуры и корозионно-активной среды. [15]
Страницы: 1 2