Реверсивный двигатель - постоянный ток
Cтраница 1
Реверсивный двигатель постоянного тока для привода тяжелого токарного станка мощностью 100 кет, 220 в, 300 / 1500 об / мин. Возбуждение-независимое 220 в с легкой комлаундной ( последовательной) обмоткой. Регулирование скорости вращения до 300 об / мин осуществляется изменением напряжения на якоре, от 300 до 1 500 об / мин - изменением TJKB возбуждения. [1]
Проверка установки на нейтраль щеток реверсивных двигателей постоянного тока, установленных на станке, производится при средней нагрузке по тахометру: для привода с изменением скорости вверх от основной - при максимальном числе оборотов, вниз от основной - при минимальном чисел оборотов. [2]
 |
Блок-схемы преобразователей. а - постоянного тока в переменный. б - переменного тока в постоянный. [3] |
Показанная на рис. 43, б схема управления реверсивным двигателем постоянного тока питается от управляемого двухтактного выпрямителя, причем управление вентиля осуществляется через магнитный усилитель МУ. Регулирование угла отпирания вентилей до 160 выполняется с помощью потенциометра rt в цепи обмотки управления ОУ магнитного усилителя. Напряжение сигнала на включение двигателя Д и его реверс подаются на обмотку управления ОУ от источника постоянного тока. Полное питание всей системы, в том числе цепи выпрямления с трансформатором Тр, осуществляется от источника тока частотой 400 гц. [4]
Реверсивные преобразователи применяются для возбуждения генераторов постоянного тока и реверсивных двигателей постоянного тока, реверс которых осуществляется в поле. Для быстрого изменения потока возбуждения этих машин требуется большая форсировка, в связи с чем номинальное напряжение возбудителя в 4 - 5 раз превышает номинальное напряжение обмотки возбуждения. [5]
На рис. 4 - 16, б показана простейшая схема управления реверсивным двигателем постоянного тока, питаемым от управляемого выпрямителя с кремниевыми вентилями УВ1 и УВ2 - Как и в предыдущей схеме, управление вентилями осуществляется с помощью магнитного усилителя МУ. Регулирование угла отпирания вентилей до 160 выполняется с помощью потенциометра гг в цепи обмотки управления ОУ1 магнитного усилителя. Напряжение сигнала на включение двигателя Д и его реверс подаются на обмотку управления ОУг от источника постоянного тока. Полное питание всей системы, в том числе цепи выпрямления и трансформатора Тр, осуществляется от источника тока частотой 400 гц. [6]
 |
Кинематическая передача двухкоординатного прибора с перемещением пишущего устройства одной рейкой. [7] |
Построение кинематической передачи в этих новых двухкоординатных приборах значительно упрощено путем размещения легкого миниатюрного реверсивного двигателя постоянного тока на подвижной рейке. [8]
Привод ленты осуществляется с помощью ролика с большим коэффициентом трения, который укреплен на валу малоинерционного реверсивного двигателя постоянного тока с системой автоматического регулирования скорости. Магнитные iоливки соприкасаются с лентой во время записи - воспроизведения информации, а при операциях перемотки и разгрузки автоматически отодвигаются. Катушки врашаются двигателями постоянного тока с тиристорным управлением, торможение двигателей производится противотоком. Дополнительно применены тормоза, действующие при сигнале Стоп и при повреждении устройства. Автоматически контролируется линейная скорость ленты, вводимой в буфер пли выводимой из него. В накопителе применяются девятндорожечкые феррито-вые головки записи - воспроизведения со стеклянными зазорами. [9]
Па рисунке приредена принципиальная схема дроссельного выпрямительного устройства ( ДВУ), предназначенного для управления реверсивным двигателем постоянного тока независимого возбуждения, работающим в качестве приводного двигателя. Эта схема является исполнительной силовой частью всей схемы следящей системы, с помощью которой осуществляется непосредственное управление исполнительным механизмом. [10]
Фотоэлемент связан через предварительный усилитель переменного тока с двухтактным тиратронным каскадом. На выходе последнего включен реверсивный двигатель постоянного тока, являющийся электроприводом оптического компенсатора. Двухтактный тиратронный каскад питается через трансформатор непосредственно от сети переменного тока. [11]
При нажатии кнопки пуска КП включается питание реле пуска РП, которое самоблокируется своим нормально открытым НО контактом. НО контакты реле РП включают электродвигатель перемещения каретки. В схеме применены реверсивные двигатели постоянного тока с параллельным возбуждением. Плавное регулирование скорости производится реостатом Rft установленным в цепи обмотки возбуждения 0В электродвигателя. [12]
Система ГДМ дает возможность выравнивать нагрузки и сильно сглаживать пики тока в питающей сети переменного тока. Благодаря маховику мощность асинхронного двигателя часто можно выбирать меньше мощности двигателя постоянного тока. Так, для привода стандартного блюминга устанавливается реверсивный двигатель постоянного тока мощностью 5300 кет, тогда как мощность асинхронного двигателя составляет всего 3700 кет. [13]
 |
Характеристика зависимости выходного сигнала от входного для трехиозиционного контактора без гистерезиса. [14] |
Такую же характеристику имеет механическая двухпозиционная система регулирования, в которой существует люфт с пружинным возвратом для сигнала ошибки. Обычный люфт, называемый также свободным ходом, вносит гистерезис. Но если ввести пружину, стремящуюся вернуть вал ошибки к нулевому положению, то люфт преобразуется в небольшое отклонение и вносит зону нечувствительности. Такой характеристикой обычно обладает двухтактный тиратронный каскад, работающий на реверсивный двигатель постоянного тока. [15]
Страницы: 1 2