Предохранительный клапан - насос
Cтраница 2
В конструкциях съемных кешоприемников зарубежные фирмы предусматривают, как правило, специальные сигнализирующие устройства, перекрывающие межтрубный зазор при подклинивании керна. Давление промывочной жидкости, фиксируемое манометром бурового насоса, при этом резко повышается вплоть до срабатывания предохранительного клапана насоса и бурение прекращается. Это предотвращает возможность истирания керна и предохраняет керноприемную трубу и подшипник от повреждения, так как при подклинивании керна на них передаются большие нагрузки, на которые они не рассчитаны. Большинство фирм ( Лонгир, Диамант Боарт, Крелиус и др.) в качестве сигнализирующих устройств используют резиновые манжеты, которые под действием осевой нагрузки, передаваемой на них при подклинивании керна или заполнении керноприемной трубы, деформируются и перекрывают межтрубный зазор. [16]
При работе в подземных горных выработках насос рекомендуется располагать в специальной нише. Особое внимание следует обратить на качество шлангов и надежность крепления их к буровому насосу, герметизатору троса, промывочному сальнику и на исправность предохранительного клапана насоса. [17]
Для гидросистем необходимо заполнить бак рабочей жидкостью требуемого по руководству эксплуатации качества и объема. Предохранительный клапан насоса рекомендуется установить на минимальное давление. [18]
В процессе обкатки не допускается перегрев насоса. Возможно подтекание масла через втулки и по плоскости разъема крышки в пределах, не снижающих заданное давление и подачу. После обкатки предохранительный клапан насоса регулируют на необходимое давление и проверяют его герметичность. При испытании измеряют давление, развиваемое насосом, его подачу при частоте вращения вала, установленной техническими условиями. МПа, а его подача должна быть не ниже 60 л / мин. МПа срабатывает предохранительный клапан. [19]
После монтажа трубопровода гидросистема автоматической линии должна быть подготовлена к пуску. После заливки масла в гидробаки и гидростанции следует заполнить маслом трубопровод и удалить из гидросистемы воздух. При этом предохранительные клапаны насосов должны быть полностью отпущены, чтобы трубопровод заполнялся маслом при наименьшем давлении, - во избежание растворения в масле воздуха. Затем открывают краны для выпуска воздуха, установленные в наивысших точках трубопровода, и ослабляют накидные гайки на концах магистральных труб, чтобы находящийся в магистральных трубах воздух мог выйти наружу вместе с маслом. После этого включают электродвигатели гидронасосов и не отключают их до тех пор, пока из-под опущенных кранов и гаек не пойдет чистое масло; затем краны закрывают и затягивают гайки. [20]
 |
Схема гидропривода поджима и зажина заготовок участка автоматической линии. [21] |
При применении зажимных устройств, с самотормозящим клиновым зажимом обычно выполняют зажим со стороны задней штоковой полости цилиндра, имеющей меньшую рабочую площадь. Там, где это невозможно, в трубопровод 4 ( рис. 126, б) встраивается дополнительный предохранительный клапан 5, регулированием которого давление зажима ( и рабочей подачи) устанавливается меньше давления отжима. Последнее ограничивается предохранительным клапаном насоса высокого давления гидропанели подачи. [22]
Единственным средством контроля за ходом бурения в таком случае является манометр бурового насоса. Сливной клапан насоса во время бурения должен быть наглухо закрыт. Следует прекратить процесс углубки скважины, если давление промывочной жидкости упадет до нуля или превысит значение, установленное на предохранительном клапане насоса. Причиной падения давления может быть обрыв бурильных труб, а повышения - самозаклинивание керна или заполнение керноприемной трубы керном. [23]
Предохранительные клапаны насосов должны безотказно открываться при повышении давления жидкости в насосе до установленного предела и плотно закрываться при его снижении. Они должны позволять легко осуществлять достаточно тонкую и точную регулировку момента открытия их по давлению. Для экономии раствора реагентов, а также во избежание попадания брызг раствора едких щелочных или кислых реагентов на персонал, обслуживающий паросиловую установку, жидкость от предохранительных клапанов насосов должна направляться в расположенный выше расходный бак. [24]
При подходе головки к исходному положению рычаг переключения 8 наезжает на упор Стоп, который поднимает фиксатор 7 в крайнее верхнее положение. Главный золотник 21 своей пружиной перемещается в крайнее правое ( по схеме) положение. Это положение золотника соответствует останову головки и исходном положении. В системе нагнетания насоса рабочей подачи при остановке головки на упоре давление регулируется предохранительным клапаном насоса рабочей подачи на 5 - 10 / еГ / сж2 выше максимального рабочего давления, необходимого для определения процесса обработки. Для силовых головок, обрабатывающих отверстия с точными размерами по глубине, где необходима остановка на мертвом упоре, применяется исполнение гидро панели со встроенным реле давления. Реле давления монтируется на плите гидропанели рядом с электромагнитами и состоит из двух элементов: датчика и исполнительного механизма. [25]
Давление жидкости в нагнетательной магистрали определяется по манометру, установленному на насосе. Насос должен развивать такое давление, чтобы преодолеть сопротивление потока жидкости в бурильных трубах, соединениях бурильных труб, колонковом наборе или долоте, кольцевом зазоре между стенками скважины и бурильными трубами, нагнетательном шланге, обвязке и сальнике. Кроме того, должна быть возможность создания дополнительного давления в 30 - 50 % на случай аварии и осложнений в скважине. Если давление в системе превышает величину, на которую рассчитан насос, то шпилька предохранительного клапана насоса срезается и жидкость через отводной шланг направляется в отстойник. [26]
Выполнив все указанные требования ( при отсутствии посторонних стуков и шумов и при равномерной подаче жидкости), насос можно переключить на работу в скважину, постепенно закрывая предохранительный клапан для плунжерных насосов типа НБ. У насосов, имеющих на напорном и всасывающем трубопроводах задвижки, последние перед пуском обязательно открыть. Новый насос должен пройти обкатку с постепенным повышением рабочего давления с целью приработки всех деталей и узлов. В процессе эксплуатации необходимо: ежесменно проверять уровень масла в картере насоса; работоспособность предохранительного клапана насоса. Предохранительный клапан должен обеспечивать начало перепуска жидкости при превышении максимального рабочего давления нагнетания. Не реже 1 раза к месяц проверять состояние клапанов и седел, обращая особое внимание на состояние резинового протектора клапана и уплотнительных колец крышек клапанов. Следить за состоянием плунжеров и их уплотнений, поршней, штоков и цилиндровых втулок. Нормально работающие уплотнения допускают утечку жидкости ( не более 30 - 50 капель в 1 мин); увеличение утечки свидетельствует о необходимости замены уплотнений или плунжера. [27]
 |
Схема гидропривода поджима и зажина заготовок участка автоматической линии. [28] |
По окончании операции зажима давление в трубопроводе 7 повышается, вследствие чего срабатывает реле давления 8, дающее команду на быстрый подвод силовой головки. Во время быстрого подвода давление в трубопроводе 4 падает и реле давления отключается. При этом обрабатываемые заготовки остаются зажатыми с меньшей силой, достаточной, однако, для удержания их на месте. При переключении головки с быстрого подвода на рабочую подачу давление в трубопроводе 4 ив полостях / цилиндров 2 вновь повышается до величины, определяемой настройкой предохранительного клапана насоса высокого давления. [29]
Страницы: 1 2