Конструкция - люлька
Cтраница 1
Конструкция люльки предусматривает перемещение ее по высоте, а также по горизонтали, что необходимо во избежание зацепления люльки талевым блоком. На люльке находится устройство для центрирования труб обсадной колонны по оси скважины. [1]
 |
Подвесная люлька. [2] |
Конструкция люльки имеет две металлические подвески, изготовленные нз полосовой стали, деревянный настил, уложенный на несущие горизонтальные элементы подвески, деревянное брусчатое ограждение и две ручные лебедки, смонтированные с элементами подвесок. [3]
 |
Подвесная люлька ЛОС-100-120. [4] |
Конструкция люльки оборудована ловителями с предохранительными канатами, удерживающими люльку отпадения при ослаблении или обрыве основных грузовых канатов, и ограничителем высоты подъема. [5]
 |
Люлька ЛЭ-30-250. [6] |
Конструкция люльки имеет каркас, сваренный из стальных прокатных профилей: нижний пояс - из уголковой стали 32X32X4 мм, подкосы - из уголковой стали 20X20X3 мм, ограждение - из водогазопроводных труб диаметром 12 - 13 мм. Настил пола люльки выполнен из стального листа толщиной 1 5 мм. [7]
Конструкция люльки разработана трестом Оргтехстрой Минпромстроя БССР. [8]
Для облегчения труда верхового при центрировании обсадных труб необходимо использовать люльку, разработанную ВНИИТБ. Конструкция люльки предусматривает перемещение по высоте и также отвод ее в сторону во время спуска колонны во избежание зацепления люльки талевым блоком. Люлька снабжена автоматическим стопорным устройством, останавливающим направляющую раму точно против оси скважины. На люльке предусмотрено устройство для центрирования обсадных труб, представляющее собой рычаг с вилкой, шарнирно укрепленный на полу люльки. На верхнем конце рычага имеется педаль, нажатием на которую рычаг приводится в горизонтальное положение; вилка обхватывает трубу обсадной колонны и удерживает ее в направлении оси скважины. [9]
 |
Схема зубострогания прямозубых конических колес. [10] |
Обработку зубьев производят на зубострогальных станках методом обкатывания. В процессе обработки осуществляется зацепление обрабатываемого колеса с воображаемым производящим колесом, которое в зависимости от конструкции люльки станка может быть плоским или плосковершинным. Прямолинейные режущие кромки зубострогальных резцов во время движения обкатки воспроизводят боковые поверхности зубьев производящего колеса, которое теоретически точно зацепляется с зубчатыми колесами изготавливаемой пары. [11]
 |
Подвесная люлька ЛОН-32-120. [12] |
Подвесная люлька ЛОН-32-120 ( рис. 45), разрабо тайная СКБ-Мосстрой Главмосстроя ( проект № 3373), предназначена для подъема рабочих и материалов при выполнении отделочных и ремонтных работ на фасадах зданий. Подъем и спуск люльки осуществляется электрической лебедкой, установленной на тележке, перемещающейся на земле. Конструкция люльки оборудована ловителем с предохранительным канатом, удерживающим люльку от падения. [13]
 |
Форма зубьев производящего колеса.| Плоское производящее колесо.| Совпадающие плоские колеса.| Плосковершинное производящее колесо. [14] |
Угол при вершине аксоида нарезаемого колеса обозначим бшо - Очевидно, что межосевой угол в станочном зацеплении равен 90 - - дшд. Поскольку угол QfWO у разных нарезаемых колес различен, станок должен иметь поворотные направляющие, допускающие установку резцовых штосселей под требуемым углом. Это усложняет конструкцию люльки и поэтому реализовано только в некоторых моделях зубострогальных станков. У станков, использующих сменные секторы обкатки, могут появиться дополнительные погрешности, если углы конусов этих секторов отличаются от углов делительных конусов нарезаемых зубчатых колес. [15]
Страницы: 1 2