Конструкция - основная деталь
Cтраница 2
Второй этап проектирования - создание технического проекта, в котором разрабатывают несколько вариантов конструкции основных деталей, сборочных единиц и изделия и выбирают тот, который более полно удовлетворяет важнейшим требованиям, предъявляемым к эксплуатационным характерисикам последнего. [16]
Основные требования, предъявляемые к кранам и подъемным механизмам: безопасность действия и прочность конструкции основных деталей. [17]
Основные требования, предъявляемые к кранам и подъемным механизмам: безопасность действия и прочность конструкции основных деталей. [18]
Основные требования, предъявляемые к кранам и подъемным механизмам: прочность, безопасность действия и конструкции основных деталей. [19]
Применяется несколько типов мотовозов, отличающихся между собой, помимо рода топлива, габаритными размерами, конструкцией основных деталей, оформлением кузова, тарой, диаметром колес, а следовательно, и скоростью движения. [20]
В IV и V главах, посвященных центробежным и осевым компрессорным машинам, кроме теоретических и расчетных сведений, рассмотрены различные характеристики и описаны конструкции основных деталей и узлов. [21]
На производствах, где освоено применение комплекта УСП, сборщик приспособления собирает его на основе чертежа детали и технологической карты. Для специальных приспособлений предварительно составляют эскиз, на котором выявляются общая компоновка и конструкции основных деталей приспособления ( базовых, зажимных, направляющих), и рассчитывают, в случае надобности, силы зажима. После эскизного решения конструкции вычерчивают общий вид приспособления. Вычерчивание общего вида ведут в определенной последовательности: цветной тушью вычерчивают контур заготовки в рабочем положении и в необходимом числе проекций, разнесенных на листе так, чтобы между ними разместились линии проектируемого приспособления. Толстыми линиями наносят контуры поверхностей заготовки, подлежащих обработке в проектируемом приспособлении, снимаемый припуск заштриховывают. Последовательно вокруг контура заготовки наносят отдельные элементы приспособления. Сначала чертят установочные детали, затем - детали для направления инструмента, зажимные устройства, вспомогательные детали и корпус приспособления. В некоторых случаях, когда это важно для проектирования приспособления, на общем виде тонкими линиями показывают режущие и вспомогательные инструменты, работающие в комплекте с проектируемым приспособлением. Инструменты вычерчивают в крайних рабочих положениях. [22]
Основные требования, предъявляемые к кранам и подъемным механизмам: прочность, безопасность действия и конструкции основных деталей. [23]
Очень большие габариты выхлопных частей иногда вызывают необходимость для удобства транспортировки отделять от основной сварной конструкции наиболее выступающие части, например, опорные лапы. Они выполняются также в виде сварных конструкций из проката и прибалчиваются на месте монтажа к специальным прочным и жестким плоскостям, предусматриваемым в конструкции основной детали. [24]
Применение сборочного приспособления обеспечивает идентичность размеров и взаимного размещения конструктивных элементов собранного узла. Собранный узел ( рис. 2 - 15, в) с помощью полок 5 приваривается к двум отбортовкам 4 ( рис. 2 - 15, г) - из четырех отбортовок, которые предусмотрены в конструкции основной детали каркаса. [25]
 |
Технический уровень редуктора. [26] |
Пересмотрены все параметрические стандарты на передачи и редукторы с целью их рационализации и обеспечения научного и методологического единства в выборе параметров редукторов; усовершенствованы и уточнены расчеты; разработаны стандарты на методы расчета; созданы семейства редукторов, применяемых в одной или нескольких отраслях народного хозяйства; унифицированы все параметры редукторов, нагрузочных характеристик и деталей; увеличены нагрузки и повышена твердость рабочих поверхностей зубьев, существенно изменены конструкции основных деталей редукторов. [27]
Для окончательного выбора типа станка был произведен нормализационный анализ ( фиг. Станки сравнивались по конструкциям основных деталей и узлов, определяющих производственные характеристики станков. [28]
В данной сфере эти коллизии возникают чаще всего вследствие несовершенства механизма ценообразования, особенностей систем оплаты за выполнение работы по исполнительским калькуляциям и др. Известен весьма показательный в этом плане пример. Завод, помимо основной продукции, выпускает товары народного потребления, среди которых - детская игрушка, оптовая цена которой установлена 5 руб., и каждая игрушка приносит заводу прибыль 1 руб. Эта пользующаяся спросом игрушка, к сожалению, часто ломается. Рационализатор предлагает изменение конструкции основной детали, в результате чего ресурс игрушки возрастает минимум в три раза, но одновременно увеличивается себестоимость игрушки, и прибыль составляет уже не 1 руб., а лишь 60 коп. [29]
Страницы: 1 2