Сквозная конструкция

Cтраница 1

Сквозные конструкции выполняют решетчатыми. Элементы решетки занимают относительно небольшую площадь по сравнению с площадью граней пространственной фермы. Сплошные конструкции ( например, бетонные) непроницаемы по всей площади внешнего контура сооружения. [1]

Сборка железобетонного плавучего дока и его буксировка по морю. [2]

Сквозная конструкция ПЭС из наплавных док-блоков благодаря выполнению ее из тонкостенных пространственно работающих элементов обеспечивает увеличение поло-стен для размещения технологического оборудования без устройства специального помещения машинного зала и уменьшения объема бетона в расчете на агрегатный блок до 3 тыс. м3 ( с учетом усиления конструкции после ее погружения) вместо 8 тыс. м3 в конструкции ПЭС Ране. [3]

Буровая вышка-понтон в положении. [4]

Сквозная конструкция любого ферменного основания уменьшает силу волнового давления на него. Однако небольшая масса бессвайного вышечного основания не обеспечивает его достаточной устойчивости при сильном ветре. Поэтому в районах с сильными ветрами и накатами волн вышечные основания следует дополнительно раскреплять растяжками или использовать вышки гравитационного типа. [5]

Шаговый двигатель типа ШДА-3-2 в разобранном виде ( опытный образец. [6]

Эта сквозная конструкция обеспечивает возможность получения минимальных гарантированных рабочих зазоров и сохранения их равномерности. [7]

Сопоставление сквозной конструкции и конструкции Дефура показывает, что при равных диаметрах турбины 5 5 м, величине амплитуды 6 5 м, / 1Иач 3 м один блок Дефура, занимая фронт 70 пог. [8]

Преимуществом сквозной конструкции является возможность увеличения капора За счет эжекции, что весьма важно для ПЭС. [9]

Трубчатый электронагреватель. [10]

При сквозной конструкции шлюзового устройства, изображенного на рис. 3 - 50, действие атмосферного давления на поршень уравновешивается. [11]

Типы подшипниковых гнезд.| Детали шарикоподшипниковой опоры до сборки.| S. Схемы расположения полей допусков на присоединительные размеры шарикоподшипников, вала и корпуса. [12]

Предпочтительной является сквозная конструкция, как наиболее технологичная. [13]

Схемы мачт на оттяжках. а с параллельными оттяжками, б с небольшим относом якорей, в с групповым креплением оттяжек, г с креплением оттяжек к одному якорю. [14]

Решетчатые - сквозной конструкции стволы мачт на оттяжках чаще всего имеют сечения в виде равностороннего треугольника и квадрата с неизменными по высоте размерами. [15]

Страницы: 1 2 3 4