Железобетонная металлическая конструкция
Cтраница 3
К подготовительным работам по сооружению ВЛ относятся: размещение всех заказов на оборудование, строительно-монтажные материалы, железобетонные и металлические конструкции; выбор железнодорожных станций для приемки грузов и организация складского хозяйства; подготовка трассы ВЛ - рубка просеки, переустройство пересекаемых сооружений, снос строений, сооружение временных дорог и мостов. [31]
К подготовительным работам по сооружению ВЛ относятся: размещение всех заказов на оборудование, строительно-монтажные материалы, железобетонные и металлические конструкции; выбор железнодорожных станций для приемки грузов и организация складского хозяйства; подготовка трассы ВЛ-рубка просеки, переустройство пересекаемых сооружений, снос строений, сооружение временных дорог и мостов. Кроме того, для обеспечения правильной организации строительства и оперативности в работе необходимо до начала основных работ по сооружению ВЛ обеспечить связь между конторой учягткя и прппябгкими пунктями, между отдельными бригадами и прорабствами на трассе. К подготовительным работам также относится изучение проекта, приемка производственного пикетажа и составление - проекта производства работ. [32]
Министерству заготовок СССР предложено обеспечить в 1975 году разработку техно-рабочих проектов наиболее экономичных элеваторов из монолитного железобетона и сборных железобетонных и металлических конструкций, имея в виду исключить многообразие типоразмеров с целью организации министерствами и ведомствами, осуществляющими строительство зернохранилищ, массового производства сборных деталей и конструкций, а также комплектного оборудования для механизации строительных и монтажных работ на строительстве элеваторов. [33]
В целях снижения расходов материалов и трудоемкости электромонтажных работ рекомендуется вместо прокладки в земле проводников для выравнивания потенциала использовать железобетонные и металлические конструкции промышленных зданий в качестве заземляющих устройств. [34]
Отклонения от проектных размеров не должны превышать величин, устанавливаемых в СНиП на производство и приемку ра-бог по возведению бетонных, железобетонных и металлических конструкций. [35]
При этом отклонения от проектных размеров не должны превышать величин, устанавливаемых в СНиП по производству и приемке работ по возведению бетонных, железобетонных и металлических конструкций. [36]
Козловые краны используют для монтажа гидротурбин, цементных печей и других сложных и тяжеловесных конструкций и оборудования, а также для обслуживания складов и площадок по изготовлению сборных железобетонных и металлических конструкций. [37]
Отсутствие научно обоснованных данных, которые должны характеризовать режим эксплуатации конструкций многих химических производств, приводят к тому, что некоторые проектные институты зачастую не предусматривают в проектах защиту бетонных, железобетонных и металлических конструкций от воздействия агрессивных сред, вследствие чего эти конструкции интенсивно корродируют и преждевременно разрушаются, или предусматривают излишне усиленную защиту, что ведет в значительному удорожанию строительства. До сих пор в проектах не предусматривается широкое применение несущих конструкций из химически стойких полимерных материалов. В ряде случаев применяются устаревшие конструкции, даже по отмененным сериям. В рабочих чертежах отсутствуют характеристик. [38]
Что касается разработки строительных конструкций, то для обеспечения возможности скорейшего выхода на макет проектировщики строительной части проекта должны, не прибегая к точным расчетам, принять принципиальные инженерные решения по сборным железобетонным и металлическим конструкциям: задаться высотой и сечением колонн по этажам и определить расположение плит и балок междуэтажных перекрытий сборных железобетонных конструкций, принять высоту и шаг колонн металлических конструкций. [39]
Существуют два способа выполнения монтажных чертежей: по замерам фактических расстояний между строительными конструкциями с натуры или только по рабочим чертежам на вентиляцию марки ОВ и соответствующим архитектурно-строительным чертежам марки АР, чертежам на железобетонные и металлические конструкции марок КЖ и КМ. [40]
 |
S. Монтажная схема ( внтйляцяонаой системы. [41] |
Существуют два способа выполнения монтажных чертежей и эскизов: по замерам фактических расстояний между строительными конструкциями с натуры или только по рабочим чертежам на вентиляцию марки ОВ и соответствующим архитектурно-строительным чертежам марки АР, чертежам на железобетонные и металлические конструкции марок КЖ и КМ. [42]
Такая документация, включающая проекты и сметы строительных работ, содержит конкретную информацию о том, какой объект, где и как должен быть возведен, каковы структура, объем полного цикла строительных работ, потребности в металле, цементе, лесоматериалах, железобетонных и металлических конструкциях, какие потребуются трудовые ресурсы, специализированное оборудование, машины, механизмы, инструменты и, наконец, какова будет продолжительность и стоимость строительства проектируемого объекта. [43]
Открытые крановые эстакады предназначаются для обслуживания складов, оборудованных мостовыми электрическими кранами грузоподъемностью 10 - 50 т и более. Их возводят из железобетонных и металлических конструкций. В сборном железобетоне подкрановые эстакады выполняют полносборной конструкции по номенклатуре изделий для одноэтажных промышленных зданий. Стальные подкрановые балки применяют при кранах грузоподъемностью 50 г и более. [44]
Краны используют при монтаже сборных железобетонных и металлических конструкций, технологического оборудования, а также на погрузочно-разгрузочных работах. [45]
Страницы: 1 2 3 4