Замыкающий контакт - кнопка
Cтраница 1
 |
Схема управления пуском реверсивного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. [1] |
Замыкающие контакты кнопок вперед и назад при включении соответствующих магнитных пускателей шунтируются замыкающими блок-контактами ЛВ и ЛН. Этим обеспечивается продолжение вращения двигателя в выбранном направлении после нажатия кнопки и возвращения ее в исходное положение. [2]
 |
Схема управления пуском реверсивного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. [3] |
Замыкающие контакты кнопок вперед и назад при включении соответствующих магнитных пускателей шунтируются замыкающими блок-контактами ЛВ и ЛН, Этим обеспечивается продолжение вращения двигателя в выбранном направлении после нажатия кнопки и возвращения ее в исходное положение. [4]
Блокировка замыкающего контакта кнопки управления обеспечивает питание контактора или магнитного пускателя после отпускания кнопки. [5]
Через второй замыкающий контакт кнопки 7КУ включается магнитный пускатель 1К, который главными контактами подключает к сети электродвигатель 1Д привода насоса низкого давления. Нижняя подвижная траверса начинает быстрое перемещение вверх. [6]
Включить линейный контактор замыкающим контактом кнопки К можно только в том случае, когда закрыты контакты выключателя АВ, реле максимальной защиты двигателей МР, конечного выключателя люка выхода на мост КВЛ и все маховички контроллеров установлены в нулевое положение. После включения контактора Л питание его катушки производится через следующие контакты: замыкающие блокировочные Л, конечных выключателей ограничения движения, а также контроллеров соответствующих механизмов. [7]
Включить линейный контактор возможно замыкающим контактом кнопки / С только в том случае, когда закрыты контакты: выключателя В, реле максимальной защиты дзи-гателей, конечного выключателя люка входа на мост КВЛ и все маховички контроллеров установлены в нулевое положение. Далее, после включения контактора Л питание его катушки производится через контакты: замыкающие блокировочные Л, конечных выключателей ограничения движения, а также контроллеров соответствующих механизмов. [8]
 |
Электрическая схема подвесной электротележки. [9] |
На электротележках не применяют шунтирования замыкающих контактов кнопок вспомогательными контактами контакторов, поэтому работа каждого двигателя возможна при условии, что соответствующая кнопка удерживается в нажатом положении. Это устраняет опасность ухоДа тележки от оператора, так как при отпускании - кнопки двигатель отключается от сети. Для предотвращения одновременного включения пускателей КП и КС, KB и КН служит блокировка размыкающими вспомогательными контактами пускателей. [10]
Его контакты в линии 5 шунтируют замыкающие контакты кнопки КнС, а контакты в линии 7 с выдержкой времени подключают катушку РП. Тормозной резистор RT ограничивает ток во время торможения. [11]
При нажатии кнопки Вперед по цепи: фаза ЛЗ - катушка В - замыкающий контакт кнопки Вперед - размыкающий контакт кнопки Назад - кнопка Стоп - размыкающие контакты реле РТ2 и РТ1 - фаза Л1, включается контактор В, который замыкает свои силовые контакты В и подключает зажимы С1 - СЗ двигателя к фазам сети Л1 - ЛЗ. При нажатии кнопки Стоп цепь питания катушки В разрывается, контактор В отключается и электропитание двигателя прекращается. [12]
 |
Принципиальная схема реверсивного управления асинхронным электродвигателем. [13] |
Для пуска двигателя в выбранном направлении, например Вперед, нужно нажать соответствующую кнопку, при тгом замыкающий контакт кнопки Вперед замкнет цепь катушки пускателя Вперед, он включится и двигатель начнет вращаться. [14]
При этом подключенными к переносному вызывному аппарату следует оставить только три провода: два провода одного цвета, идущие непосредственно к замыкающему контакту кнопки, и третий обязательно другого контрастного цвета, предназначенный для зануления корпуса вызывного аппарата. [15]
Страницы: 1 2 3