Крепление - рама
Cтраница 4
Проверяется состояние сальниковых уплотнений щетки, редукторов, зацепление конических шестерен редуктора привода щетки, крепление рамы гидроцилиндра подъема плуга и толкающих труб к раме автомобиля; регулируется натяжение ролико-втулочной цепи привода щетки. [46]
Верхняя рама состоит из двух направляющих стоек, связанных раскосами, средний пояс которых служит для крепления рамы к стене здания. В средней части верхней рамы направляющие стойки оканчиваются тупиком, служащим упором при опрокидывании поднятого вверх ковша. К направляющим стойкам верхней рамы крепится верхний конечный выключатель. [47]
Проверяется состояние рамы плуга ( особое внимание при этом обращается на сварные швы), состояние и крепление рамы щетки, привода редуктора щетки и самой щетки, крепление ведомой и ведущей звездочек щетки и работа пружинных амортизаторов, состояние резиновых ножей. [48]
 |
Атмосферная станция на земле с двухярусными каркасами. [49] |
В случае если станция расположена на горизонтальной крыше или на земле, необходимо произвести соответствующие изменения в креплении рамы. [50]
 |
Проверка установки дугогаси. [51] |
Раму выключателя и весь приводной механизм очищают от пыли и грязи, при необходимости производят окраску, подтягивают крепление рамы. После ремонта привода цилиндры выключателей собирают в последовательности, обратной разборке. [52]
Детальный осмотр и очистка выключателя без вскрытия дугогасительных устройств и разборки коробок механизма; проверка правильности установки и крепления рамы выключателя; тщательный осмотр и очистка поверхности фарфоровых изоляторов, армировочных швов; осмотр и проверка путем подтяжки состояния контактов в местах присоединения ошиновки к токовым зажимам выключателя; осмотр и чистка вала приводного механизма и подшипников; смазка трущихся частей приводного механизма; осмотр фарфоровых тяг; проверка работы приводного механизма; осмотр пружинного и масляного буфера, отключающих пружин; проверка и очистка указателей уровня масла; осмотр выхлопных клапанов газоотвода; доливка масла, в случае необходимости отбор пробы масла на пробой или слив излишков его; осмотр и очистка от пыли привода выключателя; осмотр и проверка заземляющей проводки; проверка исправности выключателя, его сигнальных устройств и указателей; осмотр подвижных стержней на выключателях типа МГ; проверка состояния подвижных контактов выключателей ВМГ-133, ВМП-10; уборка и мелкий ремонт ( в случае необходимости) ячейки масляного выключателя; проведение установленных измерений и испытаний. [53]
 |
Рабочий орган экскаватора ЭТЦ-161. [54] |
Рабочий орган экскаватора ЭТЦ-161 ( рис. 35) состоит из сварной рамы 3 со специальными проушинами 8 ( для крепления рамы к трактору), между которыми помещается звездочка /, приводящая в движение режущую часть рабочего органа - пластинчатую цепь 5 с резцами и скребками. Рабочий орган выполнен в двух модификациях, обеспечивающих рытье траншей шириной 400 и 200 мм. [55]
Машинист обязан до начала работы тщательно осмотреть крепление всех сборочных единиц и агрегатов машины, обратив особое внимание на крепление рамы, платформы, бурильно-кранового оборудования, колес, исправность тормозов и рулевого управления. Работа на неисправной машине категорически запрещается. [56]
 |
Линейный фильтр. [57] |
Машинист обязан до начала работы тщательно осмотреть крепление всех сборочных единиц и агрегатов машин, обратив особое внимание на крепление рамы, платформы, бурильно-кранового оборудования, колес, исправность тормозов и рулевого оборудования. Работа на неисправной машине категорически запрещается. [58]
Транспортная база ТБ-15 состоит из двух подкатных тележек, из которых передняя поворотная, а задняя имеет приспособление для крепления рамы буровых установок, соединительного шланга для пневмотормозов и кабеля электрооборудования. [59]
Страницы: 1 2 3 4