Крепление - цилиндр
Cтраница 4
Фонарь - промежуточная деталь между станиной и цилиндрами ( см. рис. 6.9, а), служащая для крепления цилиндров к станине. [46]
 |
Схема действия сил. [47] |
Таким образом, на станину компрессора действуют две противоположные силы, одна из которых П приложена к фланцу крепления цилиндра, а другая Р - к подшипникам. [48]
Следовательно, станина компрессора находится под действием двух противоположных сил, одна из которых Р приложена к фланцу крепления цилиндров, а другая Р приложена к подшипникам. [49]
Таким образом, на станину компрессора действуют две противоположные силы, одна из которых П приложена к фланцу креплении цилиндра, а другая Р - к подшипникам. [50]
С одной стороны цилиндр закрыт чугунной охлаждающей крышкой, а с другой стороны крышкой-фонарем, которая одновременно служит для крепления цилиндра к фундаментной раме. [51]
В компрессоре типа 2ФВ - 6.5 вал с шатунами, поцшнями и шарикоподшипниками вводят в картер через отверстия фланца крепления цилиндров в наклонном положении. Конец вала со стороны сальника продвигают в сторону передней крышки до тех пор, пока задний конец его не войдет в картер. При этом вал выравнивается и задний конец его с надетой внутренней обоймой подшипника вставляется между роликами наружной обоймы, запрессованной в картер. Цилиндровый блок с предварительно проверенными клапанами и верхней крышкой надевают на поршни, кольца которых заправляют в нижнюю часть цилиндров с помощью конусных расточек. [52]
В компрессоре типа 2ФВ - 6.5 вал с шатунами, поршнями и шарикоподшипниками вводят в картер через отверстия фланца крепления цилиндров в наклонном положении. Конец вала со стороны сальника продвигают в сторону передней крышки до тех пор, пока задний конец его не войдет в картер. При этом вал выравнивается и задний конец его с надетой внутренней обоймой подшипника вставляется между роликами наружной обоймы, запрессованной в картер. Цилиндровый блок с предварительно проверенными клапанами и верхней крышкой надевают на поршни, кольца которых заправляют в нижнюю часть цилиндров с помощью конусных расточек. [53]
Напряжение от бокового давления поршня на направляющую в распространенных рамовых или подпертых цилиндрах незначительно, тем не менее при креплении цилиндров на раме надо обратить внимание на боковое давление. [54]
Цилиндр литой, чугунный, с одной стороны закрыт чугунной крышкой, с другой стороны-крышкой-фонарем, которая одновременно служит для крепления цилиндра к фундаментной раме. [55]
Морзе № 1, расточкой в донной части для защитного воздушного пузыря, трубки 10 с конусной нижней частью для соосного крепления цилиндра к трубке винтом 6, шкалы 9 с делениями на конической части и подвеса, на котором находится весь узел. [56]
Таким образом, рама компрессора оказывается под действием двух противоположно направленных сил, одна из которых - П приложена к фланцу крепления цилиндра, а другая - Р - к подшипникам. [57]
В компрессоре 2ФВ - 6 5 вал с шатунами, поршнями и шарикоподшипником вставляется в картер в наклонном положении через отверстие фланца крепления цилиндров. Конец вала со стороны сальника продвигается в сторону передней крышки до тех пор, пока задний конец его не войдет в картер. Тогда осьвала выравнивается в горизонтальном направлении и задний его конец с надетой - на него внутренней обоймой подшипника вставляется между роликами наружной обоймы, запрессованной в картер. Затем надевается передняя крышка картера. Цилиндровый влок с клапанами и верхней крышкой надевается на поршни кольца которых центрируются и заправляются в нижнюю часть цилиндров с помощью конусных расточек. [58]
Страницы: 1 2 3 4