Cтраница 4
Первая проверка состояния изоляции производится сразу же после установки машины на фундамент с целью своевременного решения вопроса о необходимости сушки машины или устранения дефектов в изоляции, появившихся при транспортировке или монтаже. Она включает в себя внешний осмотр и проверку состояния увлажненности изоляции. Внешний осмотр производится после очистки и продувки машины от пыли и грязи. Особое внимание уделяется изоляции лобовых частей в месте выхода из паза, состоянию креплений лобовых частей, клиньев в пазах, бандажей, состоянию окраски и лаковых покрытий. Обращается внимание на отсутствие сдвигоа пакетов стали, отсутствие вмятин, изломов и разрывов изоляции обмоток, на надежность выполнения вводов. У машин постоянного тока, кроме того, производится осмотр якоря, полюсов, межполюсных соединений, коллектора, щеток и щеткодержателей. Контролируется правильность выполнения заземления и фланцев на маслопроводах. Проверка увлажнения изоляции производится для каждой ветви или фазы обмотки. [46]