Cтраница 4
При этом получается более плотный шок, а выгорание цинка в 5 раз меньше, чем при применении проволоки без кремния. При использовании такой проволоки механические свойства сварного соединения значительно повышаются. В качестве легирующего элемента в присадку вместе с кремнием вводят олово, повышающее коррозионную стойкость шва при работе в морской воде, а также текучесть металла. Повышение текучести металла способствует увеличению провара, поэтому для сварки труб рекомендуется применять проволоку ЛОК-59-1-03, а для сварки морской латуни - проволоку ЛО-60-1. Высокие показатели сварного соединения обеспечивает самофлюсующаяся проволока ЛКБО-62-02-004-05, разработанная ВНИИАвтогенмашем. Кремний и олово являются раскислителями, а бор выполняет функцию флюса. Все флюсы для сварки лату-ней изготовляют на основе бористых соединений с различными добавками. Применяют их в виде порошка, паст или легкоиспаряющейся жидкости. В первых двух случаях дозировка флюса затруднена. При использовании флюса БМ-1 на основе метилборатов пары флюса с помощью газификатора КГФ строго дозировано подаются непосредственно в пламя горелки. Механизированная подача флюса не только улучшает качество процесса, но также повышает его производительность. Перед сваркой кромки очищают до металлического блеска механическим способам либо проводят травление в 10 % - ном водном растворе азотной кислоты с последующей промывкой в горячей воде и протиркой ветошью. Сварку латуни необходимо вести с максимальной скоростью за один проход. Многослойная сварка приводит к усиленному выгоранию цинка и появлению трещин. При сварке нельзя касаться ядром поверхности присадочного прутка и сварочной ванны, так как это вызывает наводоро-живание. При сварке латуней преимущественно применяют левый способ. Удовлетворительные свойства шва обеспечивают при использовании в качестве присадки металл ЛК-62-05, а в качестве флюса - буру. Для увеличения плотности наплавленного металла после сварки производят проковку шва. [46]
Электродегидраторы ЭЛОУ, а также отстойники и сборники нефти были покрыты торкретбетоном. В печах все углеродистые трубы за менены трубами да стали Х5М; из этой же стали изготовлены трансферные линии из печей. В результате крышки служат по нескольку лет без ремонта. Для защиты двойников конденсаторов-холодильников применяется двухслойная облицовка их торкрет-бетоном. На ряде установок секции конденсаторов-холодильников типа Луммус изготовлены из морской латуни ЛО-70-1 и мышьяковистой латуни. Однако весь проводимый комплекс защиты оборудования от коррозии при наличии большего количества оборудования и трубопроводов из обычной углеродистой стали все же не обеспечивает надежной работы установок. [47]