Лемех

Cтраница 1

Приспособление для восстановления пружин. [1]

Лемех является наиболее часто используемым, металлоемким и быстро изнашиваемым рабочим органом плуга. Объемы производства лемехов в России достигают 25 млн. ед. [2]

Лемехи, предназначенные для работы в тяжелых суглинках, должны иметь поверхностную закалку лезвия с разностью в твердости рабочей и нижней поверхностей примерно 30 - 40 ед. [3]

Лемех, проходя между перфорированными ножами, очищается от налипшего материала; одновременно лемех соскребает налипший материал со стенок корпуса. [4]

Лемех предназначен подрезать пласт снизу в горизонтальном направлении, принять его на себя и передать на отвал. Форма лемехов бывает различная. Треугольная форма применяется для небольших дешевых одноконных плужков ( фиг. [5]

Лемехи, ножи, полевые доски с пятками и отвалы принадлежат к быстро изнашивающимся и часто сменяемым деталям плуга, поэтому стандартизация плужных корпусов имеет особо большое значение для упрощения массового производства этих предметов широкого потребления, на к-рые существует постоянный большой спрос. Чугунные ле - мехи, отвалы, ножи, пяты и полевые доски отбеливаются на рабочей поверхности при отливке в металлич. [6]

Лемехи и полевые доски плугов наплавляют в специальных кондукторах ( фиг. Наплавка выполняется за одну операцию. Почти полностью устраняется коробление лемехов и полевых досок. [7]

Лемехи делают трапецеидальными, а в тракторных плугах для тяжелых почв ( k 0 7 кг / см 1) - долотообразными. Носок долотообразного лемеха должен быть отогнут вниз на 10 мм и выведен в поле на 5 - 10 мм для устойчивого хода плуга в борозде. В конных лущильниках и плугах для глубины до 13 см толщина отвала составляет 5 мм, для глубины до 18 см-6 мм, свыше 18 см и в тракторных плугах - 7 мм. [8]

Схема действия сил ири виемке бульдозером.| Способы формирования слоя выеыки ( зарезки бульдо-а ер ом. [9]

Лемех бульдозера может быть неповоротным ( чаще всего) и поворотным. Управление лемехом у гусеничных бульдозеров канатное или гидравлическое. [10]

Лемехи советской двухрядной машины ТЭК-2 состоят из трех секций. Величина зазора между крайними и средней секцией равна 40 мм. [11]

Перемещение лемехов во время их обработки производится транспортными устройствами, встроенными в конструкцию отдельных агрегатов и автоматов. Эти устройства в зависимости от условий обработки лемехов выполнены по-разному. [12]

Ремонт лемехов с наплавкой твердым сплавом выполняется следующим образом. Во время кузнечной оттяжки лезвия лемеха, на нем вдоль всей режущей кромки с помощью гладилки делается канавка шириной 25 - 30 мм и глубиной 1 5 - 2 мм. Для избежания прожогов режущей кромки во время наплавки, она оттягивается с притуплением до 2 - 2 5 мм. Затем лемех устанавливается в кондуктор ( фиг. Кондуктор придает лемеху обратный прогиб в 5 - 6 мм, что устраняет коробление лемеха во время его наплавки твердым сплавом. [13]

Спереди лемеха на грядиле укреплен нож; конец грядиля снабжен регулятором для установки упряжного крюка. [14]

Износ лемехов в зависимости от твердости показан на фиг. [15]

Страницы: 1 2 3 4