Горьковский автозавод

Cтраница 2

На Горьковском автозаводе для деталей, изготовляемых из низко - и средне-углеродистых марок стали, при глубине цианирования 0 05 - 0 25 мм применяются соляные ванны, содержащие 20 - 25 % NaCN ( высокопроцентный 90 - 95 % - ный NaCN); 40 - 25 % NaCl; 40 - 50 % Na. [16]

На Горьковском автозаводе разработан ряд автоматов для сборки болтов с гайками различных размеров. Основой такого автомата является многопозиционный стол с автоматическими зажимами и два бункера-магазина для болтов и гаек. Посредством подающего механизма болты поступают к столу и зажимаются в приспособлениях. При соответствующем повороте стола болт подходит к гайке, и последняя автоматически навинчивается на него. [17]

На Горьковском автозаводе для очистки отливок от остатков питателей, наплывов и заусенцев применяются автоматические и полуавтоматические агрегаты ( фиг. [18]

На Горьковском автозаводе, например, имеется 80 конвейеров, на которых выполняется 85 % всех сборочных работ. [19]

На Горьковском автозаводе в течение ряда лет работает автоматическая линия, на которой сваривают под флюсом диски с ободом колеса автомобилей ГАЗ-51, очищаются швы, пробиваются ниппельные отверстия. [20]

На Горьковском автозаводе на семи таких станках за год обрабатывается свыше 1500 комплектов штампов. Годовая экономия равна 60 тыс. руб. Электроимпульсная обработка роторов газовых турбин на заводе Экономайзер и ряде других предприятий сокращает трудоемкость обработки жаропрочных материалов в 10 раз по сравнению с механическим фрезерованием. Экономия от внедрения станка 4723 достигает 20 тыс. руб. за год. [21]

На Горьковском автозаводе разработана конструкция переносного шуруповерта с автоматической подачей шурупов. [22]

На Горьковском автозаводе изготовлена автоматическая установка для надевания шайб на винты, состоящая из двух совместно работающих вибробункеров ( фиг. В бункер 1 засыпаются винты, а в бункер 2 шайбы. [23]

На Горьковском автозаводе этот цикл операций осуществляется в установке, состоящей из ряда ванн и сушильных камер, объединенных двухниточным конвейером ( фиг. [24]

На Горьковском автозаводе и других заводах также работают установки с применением ультразвука. [25]

На Горьковском автозаводе и Московском заводе малолитражных автомобилей внедрена наклейка тормозных накладок. Способ наклейки оправдал себя при эксплуатации автомобилей и может быть заимствован Уральским автозаводом. [26]

На Горьковском автозаводе используются также глушители старых конструкций, устанавливаемые с тыльной стороны пресса ( фирмы Эрфурт) в виде металлического ящика с откидными стенками. Стенки ящика облицованы резиной толщиной 5 мм и поролоном толщиной 20 мм. Хотя по эффективности данный глушитель не уступает полиэтиленовому, однако значительные его габариты не отвечают современным требованиям эстетики производства. В производство следует внедрять полиэтиленовые глушители, выгодно отличающиеся эффективностью глушения, простотой изготовления и малыми размерами. В настоящее время на ГАЗе применяется более двухсот глушителей из полиэтилена высокого давления у прессов разных фирм. [27]

На Горьковском автозаводе для глубокой вытяжки стальных материалов применяют смазку следующего состава ( без графита): 52 - 54 % масла веретенного, 20 % мылонафта, 18 - 20 % талька в порошке, 2 5 % гипса формовочного и 5 5 % древесной муки. [28]

Штамповка деталей формы. [29]

На Горьковском автозаводе применяют метод изготовления поковок для шатуна из заготовок периодического профиля ( см. рис. 197, б), полученных на стане спиральной косой прокатки. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5