Cтраница 2
Для расчета величины обобщающего показателя эффективности на стадии эксплуатации для каждой установки ЛВТ необходимо провести анализ эксплуатационной надежности. [16]
Необходимость и сроки выполнения капитального ремонта линейной части газопроводов и их участков определяются по результатам осмотра, обследований, прогнозируемым режимам транспорта газа, установленным предельным рабочим давлениям, с учетом анализа эксплуатационной надежности, местных условий и требований безопасности. [17]
Объемы ремонтных работ на трубопроводах и сроки их выполнения определяются по результатам осмотров, диагностических обследований, ревизий, а также по прогнозируемым режимам транспортировки нефти и газа, установленным предельным рабочим давлениям, анализу эксплуатационной надежности в соответствии с местными условиями и требованиями безопасности. [18]
Объемы ремонтных работ на промысловых трубопроводах и сроки их выполнения определяются по результатам осмотров, диагностических обследований, ревизий, а также по прогнозируемым режимам транспортировки нефти и газа, установленным предельным рабочим давлениям, анализу эксплуатационной надежности в соответствии с местными условиями и требованиями безопасности. [19]
Необходимость, объемы и сроки выполнения капитального ремонта линейной части определяет эксплуатирующее Предприятие по результатам осмотра, обследований, комплексной диагностики техническою состояния, прогнозируемым режимам транспортировки продукта, установленным предельным рабочим давлениям, по результатам анализа эксплуатационной надежности с учетом местных условий и требований безопасности. Капитальный ремонт подводных переходов осуществляется в соответствии с действующей нормативно-технической документацией силами специализированных предприятий ( организаций) по проектам, разработанным организациями, имеющими лицензии на данный вид деятельности. Капитальный ремонт подводных переходов через реки и ручьи глубиной ( в межень) до 1 5 м может быть выполнен силами самого предприятия. [20]
Необходимость, объемы и сроки выполнения капитального ремонта линейной части определяет эксплуатирующее Предприятие по результатам осмотра, обследований, комплексной диагностики техническою состояния, прогнозируемым режимам транспортировки продукта, установленным предельным рабочим давлениям, по результатам анализа эксплуатационной надежности с учетом местных условий и требований безопасности. Капитальный ремонт подводных переходов осуществляется в соответствии с действующей нормативно-технической документацией силами специализированных предприятий ( организаций) по проектам, разработанным организациями, имеющими лицензии на данный вид деятельности. Капитальный ремонт подводных переходов через реки и ручьи глубиной ( в межень) до 1 5 м может быть выполнен силами самого предприятия. [21]
Учитывая, что стоимость ГПА незначительна по отношению к общей стоимости магистрального газопровода, резерв на КС следует брать из-условия бесперебойной работы станции. Следовательно, на основании анализа эксплуатационной надежности ГПА, для КС с газотурбинными установками мощностью 10 тыс. квт и более на три рабочих агрегата нужно устанавливать два резервных. Такой коэффициент резерва следует закладывать в разрабатываемые проекты КС мощных систем магистральных газопроводов, а также в технико-экономические расчеты для определения тенденций развития отечественного газотурбостроения. [22]
Наиболее успешно развивается сейчас метрологическое направление теории надежности, которое включает в себя разработку основных понятий и определений долговечности и надежности, математических критериев оценки надежности, методов оценки и анализа эксплуатационной надежности действующих рабочих машин и автоматических линий. Характерной особенностью теории надежности применительно к автоматическим линиям в машиностроении является то, что она формировалась и развивалась на основе и в тесной связи с теорией производительности и эффективности автоматических линий, базируясь на ее основных положениях. [23]
Особое внимание следует уделить нахождению, по возможности, измерителей для характеристики ряда качественных параметров, например, для характеристики степени облегчения труда рабочих с помощью данной машины. Важно выявить, в какой мере данная конструкция решает задачи облегчения труда и изменения характера труда. Большое значение имеет также анализ эксплуатационной надежности машины, который не всегда может найти полное выражение в денежных показателях. Если машина позволяет удовлетворять потребности общества в новых видах продукции и услугах, главное внимание должно уделяться анализу степени удовлетворения этих потребностей. [24]
Важное условие, обеспечивающее повышение эффективности добычи нефти, - надежная работа скважинных насосных установок. В связи с этим представляет интерес установление в достаточной степени достоверных значений основных показателей надежности и вскрытие общих закономерностей, характерных для условий работы основного оборудования. Однако многочисленные опубликованные материалы, а также анализ некоторых инструктивных документов наглядно показывают, что значительные различия в природно-климатических и геолого-технологических условиях разработки нефтегазовых месторождений вряд ли дают возможность иметь единые данные по основным показателям надежности отдельных узлов установок, пригодных для всех нефтяных районов страны. В связи с этим всяческого внимания заслуживают исследовательские работы и публикации по установлению численных значений основных показателей надежности для различных нефтяных районов, отличающихся специфическими условиями работы оборудования. В качестве примера здесь рассматриваются некоторые результаты анализа эксплуатационной надежности погружных электронасосных установок на нефтяных промыслах Азербайджана, для которых характерны агрессивность откачиваемой из недр жидкости и наличие в ней значительного количества песка, что, конечно, ставит во главу задачу оценки показателей надежности и разработку мер их улучшения. [25]