Перепроверочный автомат
Cтраница 1
Логическая схема перепроверочного автомата выполнена так, что если при двух - и трехкратном контроле одного параметра хотя бы 1 раз кольцо признается годным, то оно направляется в поток годных деталей. Опыт эксплуатации показывает, что применение перепроверочных автоматов уменьшает затраты ручного труда примерно в 3 раза. [1]
 |
Схемы работы многопозиционных контрольных автоматов автоматического цеха карданных. [2] |
Логическая схема перепроверочного автомата выполнена так, что если при двух - и трехкратном контроле одного параметра хотя бы один раз кольцо признается годным, то оно направляется в поток годных деталей. [3]
Кроме того, для повышения эффективности автоматического контроля и для сокращения ручных работ по перепроверке в каждом потоке установлен перепроверочный автомат ОКБ-Л55КЗ, который производит многократный контроль колец, забракованных контрольными автоматами, по четырем критическим параметрам: наружному и внутреннему диаметрам, разностенности и перекосу осей. Эти параметры имеют самое неблагоприятное соотношение допусков на изготовление к погрешностям измерения. [4]
Таким образом, детали, забракованные по критическим параметрам, попадают на ручной контроль только в случае, если они забракованы перепроверочным автоматом. [5]
Контрольные автоматы разбраковывают кольца после каждой измерительной станции. Перепроверочный автомат / / направляет кольца в брак только после прохождения группы одноименных станций. [6]
Логическая схема перепроверочного автомата выполнена так, что если при двух - и трехкратном контроле одного параметра хотя бы 1 раз кольцо признается годным, то оно направляется в поток годных деталей. Опыт эксплуатации показывает, что применение перепроверочных автоматов уменьшает затраты ручного труда примерно в 3 раза. [7]
Транспортер собирает забракованные кольца со всех автоматов и передает их многоручьевому подъемнику VIII. Подъемник направляет брак к столу / / / для перепроверки. Этот же подъемник питает перепроверочный автомат / / кольцами, забракованными по четырем критическим параметрам. Для этой цели кольца, забракованные на трех последних станциях автоматов /, подаются в один общий лоток. [8]
 |
Схемы работы многопозиционных контрольных автоматов автоматического цеха карданных. [9] |
Особую актуальность приобретает автоматизация контроля при создании автоматических линий, цехов и заводов. Современные автоматические линии, как правило, имеют один или несколько встроенных контрольных автоматов; комплексные линии и автоматические цехи имеют в своем составе уже целые участки автоматического контроля размеров и функциональных параметров готовых изделий. Значительные успехи достигнуты в комплексной автоматизации производства подшипников, где автоматические цехи охватывают процессы обработки, контроля и сборки с элементами автоматизации управления производством. Кроме того, в каждом потоке установлен один перепроверочный автомат ( рис. IX-8, 6), который производит многократный контроль колец, забракованных контрольными автоматами, по четырем критическим параметрам. Станции, контролирующие критические параметры, отнесены на последние позиции, что необходимо для сокращения работ по перепроверке. [10]
На рис. 178 показана принципиальная схема участка окончательного контроля автоматического цеха по производству карданных подшипников, работающего с тактом 1 5 сек. Окончательно обработанные кольца после моечной машины поступают в транспортер-распределитель 2 и далее по лоткам на три к онт-ррльных автомата /, работающих независимо. На каждом автомате производится полный контроль детали. Годные детали передаются на транспортер 8 для передачи на сборку. Так как при автоматическом контроле могут быть забракованы годные детали, размеры которых находятся на границе контролируемого допуска, установлен перепроверочный автомат 3, который выполняет многократный контроль колец, забракованных контрольными автоматами по наиболее важным параметрам. Если при двух - и трехкратном контроле одного параметра хотя бы один раз кольцо признается годным, то оно направляется в поток годных деталей. [11]
Страницы: 1