Автомат-стан
Cтраница 2
Кинематические особенности прокатки в круглом калибре автомат-стана заключаются в том, что в этом случае окружная скорость валков неодинакова по ширине ручья: в вершине калибра она имеет наименьшее значение, а в местах разъема валков - наибольшее. [16]
Переход на прокатку в другом калибре автомат-стана требует передвижения входного стола. В случае, если в установленном комплекте автомат-стана нет калибра, необходимого для прокатки труб заданного размера, приходится производить полную перевалку автомат-стана. Далее необходимо заменить все клети калибровочного стана. Так как полные перевалки сопряжены с большой потерей времени, обычно стараются выполнять их во время планово-предупредительных ремонтов. [17]
 |
Схема прошивки трубной заготовки на валковом прошивном стане. [18] |
Прокатку гильзы в трубу осуществляют на автомат-станах, пилигримовых, непрерывных и трехвалковых станах. Наиболее распространены автоматические станы, на которых получают трубы с наружным диаметром 60 - 426 мм и толщиной стенки 3 - 30 мм. [19]
При определении усилий, действующих на валки автомат-стана, расчет ведут раздельно для участка редуцирования и для участка обжатия стенки трубы. [20]
Трубное, в составе которого: трубопрокатное с автомат-станами и справочными станами, станы холодной прокатки труб, трубосварочные ( печной и электросварки) и трубоволочильные станы. [21]
На рис. 268 показана сборка цепным методом рабочей клети трубопрокатного автомат-стана с задним столом. На первом этапе производится сброка рабочей клети с первой секцией / стола. Затем клеть разбирается и отправляется заказчику, а первая секция остается для сборки с секциями 2 стола. [22]
Теоретический анализ показал, что применяемые предельные величины обжатия на автомат-стане весьма близки к применяемым на практике и лишь при прокатке толстостенных труб имеется некоторый резерв повышения вытяжки. [23]
Обычно узким местом в цехе горячей прокатки труб является прошивной стан или автомат-стан. Средняя годовая производительность этих станов зависит от их мощности и сортамента выпускаемых труб. Так, станы для выпуска труб диаметром 127 - 430 мм с толщиной стенки 4 - 60 мм имеют годовую производительность до 300 тыс. Т / год; при выпуске труб диаметром 60 - 140 мм с толщиной стенки 3 - 20 мм - 60 - 70 тыс. Т / год. [24]
Обычно узким местом в цехе горячей прокатки труб является прошивной стан или автомат-стан. Средняя годовая производительность этих станов зависит от их мощности и сортамента выпускаемых труб. Так, станы для выпуска труб диаметром 127 - 430 мм с толщиной стенки 4 - 60 мм имеют годовую производительность до 300 тыс. Т / год; при выпуске труб диаметром 60 - 140 мм с толщиной стенки 3 - 20 мм - 60 - 70 тыс. Т / год. [25]
Экспериментальный материал ( табл. 3) по определению фактических усилий на валки автомат-стана показал, что наиболее-значительное влияние на величину этих усилий оказывают размеры труб, степень деформации, химический состав прокатываемого материала, температура и скорость прокатки. [26]
Прессы принципиально могут применяться во всех способах, кроме способа с применением автомат-стана. Это объясняется спецификой прокатки на данном стане, заключающейся в том. [27]
Анализ приведенной зависимости показывает, что на величину крутящего момента при прокатке на автомат-стане наибольшее влияние оказывает осевое усилие. Поскольку осевые усилия относительно выше при прокатке тонкостенных труб, то и момент прокатки, а следовательно, и потребная мощность при прокатке тонкостенных труб оказываются более значительными. [28]
 |
Оправка автомат-стана. [29] |
Анализ этой формулы и экспериментальные данные показывают, что осевые усилия при прокатке на автомат-стане в значительной мере зависят от угла конусности оправки и коэффициента трения между металлом и оправкой. Для снижения трения прокатку ведут со смазкой, забрасывая ее в гильзу перед подачей последней в валки. [30]
Страницы: 1 2 3 4