Автомат-трактор

Cтраница 1

Автомат-трактор ТЗФ-УЗТМ-1 ( рис. 104) состоит из самоходной тележки, сварочной головки флюсового бункера, катушек для электродной проволоки и других деталей. [1]

На рис. 146, б представлен автомат-трактор типа АДС-1000 с регулируемой скоростью подачи электродной проволоки. [2]

На рис 28.10, б представлен автомат-трактор типа АДС-1000 с регулируемой скоростью подачи электродной проволоки. Источником питания дуги служит трансформатор. Автомат может производить сварку, перемещаясь по специальным направляющим в виде рельсов или непосредственно по изделию. Для установки головки относительно свариваемого изделия в тракторе предусмотрены настраивающие устройства. Трактор передвигается вдоль свариваемого изделия при помощи электродвигателя постоянного тока с регулируемым числом оборотов, что позволяет изменять скорость сварки. [3]

Общий вид двухдугового сварочного автомата-трактора типа ТЗФ-УЗТМ-1. [4]

Следует отметить, что аналогичный аппарат ( сварочный автомат-трактор ДТС-24) разработан в Институте электросварки имени Е. О. Патона АН УССР. [5]

Только на одном заводе, где первоначально внедрен новый метод наплавки, при работе одной установки по восстановлению изношенных деталей станков ( вместо изготовления новых деталей) получена годовая экономия электроэнергии 594 тыс. кет-ч. Этот способ наплавки заслуживает более широкого распространения на промышленных предприятиях, а также в условиях различных ремонтных мастерских. Предложение Автоматическая виброконтактная наплавка стали в среде охлаждающих жидкостей премировано на Всесоюзном конкурсе на лучшее предложение по экономии электрической и тепловой энергии. На этом же конкурсе премировано предложение Двухдуговые сварочные автоматы-тракторы, представленное работниками Уральского политехнического института и Института электросварки имени Е. О. Пато-на АН УССР. Сущность предложения состоит в том, что при сварке узлов шагающего экскаватора типа ЭШ-14 / 75 вместо обычного однодугового сварочного трактора был применен сварочный автомат-трактор трехфазной дуги, главная особенность которого заключается в том, что сварка ведется трехфазной дугой двумя проволоками. [6]

Страницы: 1