Cтраница 3
При централизованном завозе и вывозе грузов погрузка и выгрузка грузов на этих станциях всех грузов ( кроме опасных и перевозимых наливом) производятся железной дорогой. [31]
При централизованном завозе и вывозе грузов все операции выполняет без участия грузоотправителя и грузополучателя дорога и автотранспортная организация. Их обязанности и взаимоотношения в этом случае определяются договором на централизованный завоз и вывоз грузов, заключаемый отделением дороги дли по его поручению хозрасчетной станцией и автотранспортным предприятием. Централизованный завоз и вывоз грузов значительно повышает производительность автотранспортных средств, резко сокращает потребность и расходы на доставку грузов. [32]
При централизованном завозе и вывозе грузов экспедиционные операции в соответствии со ст. 68 Устава могут выполнять органы железнодорожного и автомобильного транспорта. В тех случаях, когда экспедиционные операции выполняются органами железнодорожного транспорта, сборы за выполнение этих операций взыскивают по ставкам, предусмотренным в § 40 Тарифного руководства № 1, а при выполнении этих операций автотранспортными организациями - по тарифам автомобильного транспорта. [33]
При централизованном завозе и вывозе грузов с железнодорожных станций, морских и речных портов ( пристаней) и аэропортов, в целях упрощения расчетов автотранспортными организациями по согласованию с заказчиками, могут устанавливаться в пределах черты города средние расстояния и средний класс грузов. [34]
При централизованном завозе ( вы-зозе) грузов на станции железных дорог, в порты ( на пристани) и аэропорты автотранспортные предприятия и организации, железные дороги, порты ( пристани) и аэропорты несут взаимную материальную ответственность за невыполнение согласованных между ними суточных объемов перевозок в порядке и в размерах, предусмотренных правилами централизованного завоза ( вывоза) грузов автомобильным транспортом на станции железных дорог, в порты ( на пристани) и аэропорты в РСФСР. [35]
При централизованном завозе и вывозе контейнеров, а равно и других грузов с железнодорожных станций, морских и речных портов ( пристаней) и аэропортов автотранспортными организациями по согласованию с заказчиками можно устанавливать в пределах черты города средние расстояния перевозки, по которым рассчитывают провозные платы. [36]
При централизованном завозе и вывозе груза с железнодорожных станций, морских и речных портов ( пристаней) и аэропортов в целях упрощения расчетов автотранспортными предприятиями по согласованию с заказчиками могут быть установлены в пределах черты города средние расстояния и средний класс груза. [37]
При централизованном завозе ( вывозе) грузов на станции железных дорог, в порты ( на пристани) и аэропорты автотранспортные предприятия и организации, железные дороги, порты ( пристани) и аэропорты несут взаимную материальную ответственность за невыполнение согласованных между ними суточных объемов перевозок в порядке и в размерах, предусмотренных Правилами централизованного завоза ( вывоза) грузов автомобильным транспортом на станции железных дорог, в порты ( на пристани) и аэропорты в РСФСР. [38]
При централизованном завозе ( вывозе) шифера на станции железных дорог, в порты ( пристани) прием его от грузоотправителя и сдача его грузополучателю осуществляется автотранспортными предприятиями или организациями в порядке, предусмотренном правилами, действующими на железнодорожном, морском и внутреннем водном транспорте. [39]
При централизованном завозе ( вывозе) грузов автотранспортные предприятия обязаны обеспечить своевременный завоз и - вывоз всех грузов, прием и выдача которых производится на местах общего пользования станций железных дорог, кроме опасных и перевозимых наливом, а также запрещенных к перевозке на автомобильных дорогах в соответствии со ст. 18 Устава автомобильного транспорта РСФСР. [40]
При централизованном завозе ( вывозе) грузов транспортно-экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей организуется предприятиями автомобильного транспорта, а также предприятиями железнодорожного транспорта в порядке, установленном Советом Министров СССР. [41]
При централизованном завозе ( вывозе) грузов предприятия железнодорожного транспорта обязаны предоставлять предприятиям автомобильного транспорта на станциях помещения для диспетчерских пунктов, осуществляющих оперативное руководство перевозками грузов, а также средства связи. Условия предоставления средств связи и аренды помещений предприятиям или организациям автомобильного транспорта с учетом местных условий устанавливаются отдельным договором. [42]
При централизованном завозе и вывозе грузов автомобильным транспортом с железнодорожных станций прием и выдача грузов производятся с проверкой массы или количества мест, а также состояния груза по правилам, действующим на железнодорожном транспорте для мест общего пользования. Выдача грузов получателям производится в том же порядке. [43]
При централизованном завозе ( вывозе) грузов в тех случаях, когда транспорт-но-экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей осуществляется предприятиями железнодорожного транспорта, транспортно-экспедиционные операции, связанные с приемом и выдачей грузов, сопровождением, сдачей их грузополучателям, передаются предприятиями железнодорожного транспорта для выполнения этих операций предприятиям автомобильного транспорта. Предприятия железнодорожного транспорта могут передавать для выполнения предприятиям автомобильного транспорта и другие транспортно-экспедиционные операции. [44]
При централизованном завозе ( вывозе) грузов автомобильным транспортом на станции железных дорог, предприятия автомобильного транспорта, осуществляющие транспортно-экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей, уплачивают предприятиям железнодорожного транспорта причитающиеся от грузоотправителей и грузополучателей платежи, в том числе за выполнение погрузочно-разгрузоч-ных работ, за хранение, а также другие операции и услуги в порядке, предусмотренном на железнодорожном транспорте. [45]