Cтраница 2
Сварочные работы на днище производят после правки полотнища механическим катком. Отдельные рулонные заготовки полотнища соединяются между собой прихватками длиной 40 мм с расстоянием между ними 200 - 300 мм. Прихватки накладывают от центра днища к периферии. [16]
На монтажную площадку мокрый газгольдер поступает в виде отдельных заготовок. Наиболее крупные из них - рулонные заготовки: днище, корпус резервуара, корпуса телескопа и колокола. [17]
Как система народного хозяйства нефтеснабжение имеет свою производственную базу ( нефтепродуктопроводный транспорт, перевалочные, распределительные нефтебазы и их филиалы, автозаправочные станции), а также располагает рядом промышленных предприятий, проектных и научно-исследовательских организаций, обеспечивающих нормальное функционирование ее. На этих предприятиях выпускаются для нефтяной промышленности топливно-раздаточные колонки, запасные части и узлы к ним, металлические бочки, металлоконструкции, установки для регенерации отработанных масел, рулонные заготовки резервуаров, насосы и различная арматура, необходимая для сооружения и эксплуатации нефтепродуктопроводов, нефтебаз и автозаправочных станций. [18]
Единую систему нефтепродуктообеспечения составляют в настоящее время государственные комитеты союзных республик, входящие в их состав объединения, промышленные предприятия, строительные организации, научно-исследовательские, проектные и конструкторские организации, управления, нефтебазы, комбинаты автообслуживания, автозаправочные станции и другие предприятия, организации и учреждения. Наряду со своей основной деятельностью, обеспечением потребителей нефтепродуктами, в отрасли осуществляется транспортировка их по сети магистральных нефтепродуктопроводов и отводов от них, изготавливается для собственного потребления достаточно широкая номенклатура промышленных изделий, в том числе топливоразда-точные колонки, рулонные заготовки для монтажа вертикальных резервуаров, резервуары для АЗС, металлическая тара и др. Собственными силами выполняются значительные объемы работ по новому строительству. [19]
Существует большое число сборочно-сварочных установок различного назначения. Наиболее характерная из них это установка для изготовления рулонных заготовок. Рулонные заготовки представляют собой стальные полотнища, свернутые в габаритные, удобные для перевозки рулоны. Из них сооружают корпуса и днища вертикальных резервуаров и другие подобные конструкции. Такой способ исключает трудоемкую сборку этих конструкций из отдельных листов и сварку в монтажных условиях и переводит эти операции в удобные заводские условия с применением эффективных автоматизированных процессов. [20]
При проведении комплексных и специализированных ремонтмых работ в отрасли необходима четкая организация в обеспечении ремонтных служб запасными деталями. В настоящее время принята система организации, при которой в наиболее оснащенных ремонтных цехах предприятий и трестов организовано специализированное изготовление запасных частей. Такая специализация позволяет на одном предприятии серийно выпускать, например, шпильки и крутозагнутые фитинги, детали к поршневым насосам, сферические заглушки и переходы, на другом - рабочие колеса к центробежным насосам и фланцы, пластины клапанов к компрессорам, на третьем - детали к насосам КВН и вентиляторам 1ВГ - 47, отводы к трубопроводам больших размеров, химическое оборудование, аппаратуру для нефтепереработки, рулонные заготовки резервуаров. [21]
Полотнища днищ, изготовленные целиком и обрезанные по окружности, должны иметь припуск к проектному диаметру в размере V.5 o проектного диаметра, но не менее 20 мм. Полотнища днищ, отгружаемые с неприваренными окрайками и обрезанные по многоугольнику, должны иметь припуск к диаметру вписанной окружности не менее 20 мм. Внешняя кромка окрайков должна иметь припуск к проектному диаметру в размере / 750 проектного диаметра, но не менее 20 мм. Рулонные заготовки, как правило, изготовляют на заводах металлоконструкций и монтажных заготовок. [22]
Большие перспективы открывает разработанный в Институте электросварки имени Е. О. Патона рулонный способ изготовления вертикальных цилиндрических резервуаров. Корпус резервуара и днище изготовляют в заводских условиях. Все соединения корпуса выполняют автоматической сваркой под флюсом. Доставленные на место установки рулонные заготовки резервуара разворачивают и монтируют резервуар. В монтажных условиях заваривают минимальное количество швов. [23]
После проверки горизонтальности и приемки основания приступают к монтажу. В настоящее время основным методом монтажа резервуаров является индустриальный метод монтажа из рулонных заготовок заводского изготовления. При этом методе исходную заготовку - стальной лист размером 1 5 х 6 или 1 25 х 2 5 м - поставляют с металлургических заводов на заводы резервуарных заготовок, где на специальных стендах из этих листов изготовляют заготовки-полотнища стенки корпуса и днища резервуара, сворачиваемые в рулоны. Плавающие крыши поставляют с заводов в виде рулонов средней части ( полотнища) и отдельных полых коробов-понтонов. Листы в заводских заготовках-рулонах соединяют двухсторонней автоматической сваркой под слоем флюса, что обеспечивает высокую производительность труда, хорошее качество и высокую надежность сварных соединений. Изготовленные на заводах рулонные заготовки и щиты в районы строительства доставляют различными видами транспорта: железнодорожным, водным, автомобильным, а непосредственно к месту монтажа - на трейлерах с автомобильными или тракторными тягачами. [24]