Тормозной парашют
Cтраница 1
Тормозной парашют является аэродинамическим тормозом и его тормозная сила не зависит от состояния ВПП. Он способен поглотить до 30 - 40 % кинетической энергии самолета на пробеге. [1]
Тормозной парашют выпускается, как правило, после приземления на скорости V Vnoc - Выбор момента времени выпуска тормозного парашюта зависит от величины пикирующего момента, создаваемого им при выпуске, и от запаса руля высоты для парирования. [2]
Тормозные парашюты повышают срок службы покрышек колес в 1 5 - 2 раза, однако они не могут применяться при боковом ветре более 6 - 7 м / с и недостаточно эффективны при малых скоростях пробега. [3]
 |
Торможение при пробеге самолета. [4] |
Тормозные парашюты и реверсивные устройства включают в действие не ранее приземления самолета. [5]
 |
Образование разворачивающего момента при выпуске мозного парашюта пробеге с боковым ром. [6] |
Сброс тормозного парашюта производится на тяжелых самолетах в конце пробега обычно на скорости до 40 км / ч, при которой купол парашюта еще не гаснет и не касается земли. На истребителях парашют сбрасывают после срули-вания с ВПП. При необходимости допускается руление с тормозным парашютом на скоростях, исключающих касание купола о ВПП или РД. [7]
 |
Образование разворачивающего момента при выпуске мозного парашюта пробеге с боковым ром. [8] |
По конструкции тормозные парашюты бывают: одно -, двух - и трехкупольными, по форме - сферическими, круглыми и конусообразными. Изготовляются они из капрона благодаря его высоким прочностным свойствам. [9]
По конструкции тормозные парашюты бывают: одно -, двух - и трехкуполь-ными, по форме - сферическими, круглыми и конусообразными. Изготовляются они из капрона благодаря его высоким прочностным свойствам. [10]
При посадке с тормозным парашютом его необходимо своевременно сбросить, так как во второй половине разбега парашют может развернуть самолет против ветра. [11]
 |
Тормозной парашют на автомобиле. [12] |
Стоит ли пользоваться таким тормозным парашютом. Не слишком ли малым будет создаваемое им сопротивление. [13]
На самолетах с треугольным крылом тормозной парашют может использоваться на всей длине пробега и даже при сильном боковом ветре. [14]
Ткани из этих волокон применяются для тормозных парашютов. [15]
Страницы: 1 2 3 4