Изоляционная паста

Cтраница 1

Укладка трубопровода на лед. Ционное покрытие, ремонт по. [1]

Изоляционная паста на подводный трубопровод наносится в следующей последовательности. [2]

Петролатумная изоляционная паста применяется различной по составу. Шлам ( отходы) хромовых тлей является основным компонентом петролатумной пасты, образующим иа поверхности металла защитную от коррозии пленку из водных окислов хрома и железа. Для изготовления антикоррозионной пасты хромовый шлам просушивается, размалывается в шаровой мельнице, а затем просеивается. Петролатум и веретенное масло нагревают в котле до температуры 95 - 100, затем к ним добавляют необходимое количество сухого хромового шлама и размешивают до остывания пасты. [3]

Поверхность рабочих электродов тщательно зачищается, все щели торцовых стенок печи промазываются изоляционной пастой. Вдоль печи устанавливаются боковые стенки - чугунные щиты. При установке щитов строго соблюдается постоянство расстояния между ними по ширине печи. Подготовленная печь подается в загрузочное отделение. [4]

Высокомолекулярные полимеры линейной структуры являются синтетическими каучуками, которые применяют в виде различных герметизующих и изоляционных паст и клеев. [5]

Укладка трубопровода на лед. Ционное покрытие, ремонт по. [6]

Для нанесения изоляционного покрытия на трубопровод, находящийся под водой, или ремонта изоляции переходов лабораторией изоляции ВНИИСТ разработана изоляционная паста. Она состоит из 30 % петролатума, 20 % веретенного масла и 50 % сухого шлама хромовых солей Первоуральского завода. [7]

В случае применения петролатумных материалов для ремонта изоляции подводных переходов на тщательно очищенный участок трубопровода сначала наносят грунтовку, а затем накладывают изоляционный бинт толщиной 4 - 6 мм со слоем изоляционной пасты 5 - 10 мм. После этого наматывают слой изоляционного бинта без пасты и слой бризола, смазанного полиизобутиленовым клеем. Полученное покрытие далее закрепляют шпагатом, пропитанным в дегте, и покрывают обычной деревянной футеровкой. [8]

Должен знать: устройство электролизных ванн; причины и разновидности возникновения коррозии металлов и способы предохранения от нее; особенности подготовительных и отделочных операций и их последовательность перед покрытием; материалы, применяемые в гальваностегии и их основные свойства; вредные примеси в электролитах, их влияние на гальванические осадки и способы их удаления; рецептуру изоляционных паст; нейтрализацию и регенерацию отработанных электролитов и растворов; устройство универсальных и специальных приспособлений и средней сложности контрольно-измерительных приборов и инструментов. [9]

Должен знать: устройство электролизных ванн; причины возникновения и разновидности коррозии металлов и способы предохранения от нее; особенности подготовительных и отделочных операций и их последовательность перед покрытием; материалы, применяемые в гальваностегии, и их основные свойства; вредные примеси в электролитах, их влияние на гальванические осадки и способы их удаления; рецептуру изоляционных паст; нейтрализацию и регенерацию отработанных электролитов и растворов; устройство универсальных и специальных приспособлений и средней сложности контрольно-измерительных приборов и инструментов. [10]

Выполнение обмотки тороидальных сердечников.| Конструкция прямоугольного каркаса. [11]

Изолировать ленточные сердечники после отжига нельзя, эту операцию осуществляют непосредственно перед намоткой сердечника из ленты. Для этого ленту либо протягивают через специальные валки, наносящие на нее слой изоляционной пасты, либо пропускают через ванну с изоляционным раствором. Дисперсные или коллоидно-дисперсные заряженные частицы изоляционого покрытия переносятся электрическим полем из раствора на ленту. Одним из электродов является корпус ванны, другим-лента. [12]

Выполнение обмотки тороидальных сердечников.| Конструкция прямоугольного каркаса. [13]

Страницы: 1