Малогабаритный автомобиль

Cтраница 1

Малогабаритный автомобиль спортивного вида среднего класса стоимости, рассчитанный на молодых людей. [1]

Использование малогабаритных автомобилей позволит также значительно сократить площадь автомобильных стоянок. Так, для обычного автомобиля требуется участок шириной более 6 м, следовательно, на участке, где можно поставить друг за другом два обычных автомобиля, можно разместить три автомобиля длиной 3 м н еще останется дополнительное свободное место для транспортного потока. [2]

В течение 1959 г. в условиях резко возросшзго спроса на малогабаритные автомобили три крупнейшие корпорации объявили, что они также будут производить малогабаритные автомашины. Если они действительно будут производить экономичные машины, то большая тройка может перехватить этот рынок и вытеснить с него большую часть иностранных машин. [3]

Вторичные источники тепловой энергии ( 1 кВт ч. [4]

Поэтому использование теплового аккумулирования представляется экономически и технически более оправданным для небольших погружных устройств и малогабаритных автомобилей. В то же время из опыта разработки тепловых аккумуляторов фирмой Дженерал моторе следует, что такие системы лучше подходят для более крупных знергосиловых установок, чем используемые на автомобилях, а именно для энергосиловых установок локомотивов и подводных лодок среднего размера. [5]

Они увеличили выпуск малогабаритных автомобилей, однако огромные размеры производства не позволили им перестроиться достаточно быстро. [6]

При малом а автомобиль прежде чем начать разворот вынужден двигаться прямолинейно, чтобы не пересечь защитную зону, и тогда Аг приобретает реальную величину. В этих условиях внешняя передняя габаритная точка малогабаритного автомобиля описывает дугу, не доходящую до касания с защитной зоной, и, следовательно, AR не рассматривается. [7]

При этом позиции Крайслер и Америкен моторз были наиболее значительными в производстве малогабаритных автомобилей. [8]

На рис. 6.5 приведены размещение комплекта световых приборов, их размеры по Правилам № 48 на передней и задней частях автомобиля. На размеры, указанные в Правилах № 48 ЕЭК и ГОСТ 8769 - 75 есть оговорки: для малогабаритных автомобилей ( шириной менее 1300 мм) минимально допустимое расстояние между парными приборами может быть уменьшено до 400 мм; для автомобилей со специальным кузовом ( автомобили-самосвалы, уборочные и пр. [9]

Гараж размещен под горой в тоннеле, имеющем три этажа различной ширины соответственно обычному профилю тоннеля. Наиболее широкий нижний этаж ( подошва тоннеля) предназначен для стоянки крупногабаритных легковых автомобилей, промежуточный менее широкий этаж предназначен для автомобилей средних габаритных размеров и, наконец, самый узкий верхний этаж ( вершина тоннеля) предназначен для малогабаритных автомобилей. Кроме двух круглых двухходовых рам, расположенных на концах тоннеля, гараж имеет выход на эстакаду, проходящую над пониженной частью города. [10]

Кроме того, одну полосу можно дополнительно выделить для движения автомобилей, ширина которых в два раза меньше, чем у обычных автомобилей. Тогда пропускная способность городских улиц, имеющих две полосы движения и одну полосу стоянки автомобилей, может быть увеличена в 5 1 раза. При этих расчетах не принимались во внимание грузовые автомобили и автобусы, однако вычисления показывают, что если широкое распространение получат упомянутые выше малогабаритные автомобили, то для удовлетворения потребностей в 2000 г. можно ориентироваться на среднюю оценку прогнозируемого роста пропускной способности магистралей в 4 28 раза. [11]

Страницы: 1