Автонаматыватель

Cтраница 1

Автонаматыватель. / - каркас. 2 - барабан. [1]

Автонаматыватели используют также при перемотке ремонтируемого кабеля в мастерских. [2]

Автонаматыватель ( см. рисунок 10) размещают на расстоянии не менее 15 м от устья скважины. Продольная ось барабана автона-матывателя должна быть перпендикулярна поперечной оси барабана, проведенной через ось скважины. Кабель должен сходить с верхней части барабана. Кабельный ролик подвешивают на мачте подъемника, на высоте 5 - 6 м, радиус ролика должен быть не менее 420 мм; оси вращения кабельного ролика и барабана перпендикулярны линии, условно проложенной от устья скважины к барабану, а центры ролика и барабана находятся на этой линии. [3]

Автонаматыватели используют также при перемотке ремонтируемого кабеля в мастерских. [4]

Использование автонаматывателя позволяет в значительной степени снизить трудоемкость спускоподъемных операций с УЭЦН и высвобождает трех рабочих, которые вынуждены были вручную приводить кабельный барабан во вращение и укладывать на нем кабель в ряды. [5]

Агрегат состоит из кабельного автонаматывателя, размещенного в утепленной взрывозащищенной кабине, установленной на рамном основании, имеющем специальные штанги для погрузки на транспортные средства. [6]

Протаскивают КРБК через ролик и закрепляют к барабану автонаматывателя. [7]

Автонаматыватель. / - каркас. 2 - барабан. [8]

Транспортная база с прицепным устройством предназначена для размещения всех узлов автонаматывателя и кабельного барабана. Она может быть выполнена в санном или колесном варианте. [9]

Загрузка барабана с кабелем в агрегат осуществляется через двери в задней части контейнера. Подъем барабана при установке в автонаматыватель производится с помощью вертикальных гидравлических домкратов. [10]

Заслуживает внимания для распространения опыт работы бригад текущего ремонта скважин НГДУ Альметьевскнефть с одним подъемником и двумя комплектами запасного оборудования или же с двумя подъемниками и двумя комплектами запасного оборудования. При работе с одним подъемником подготовительное звено до приезда бригады текущего ремонта перевозит на скважину второй комплект оборудования, устанавливает приемные мостки, бытовой вагончик, инструментальные сани, осветительную установку, при необходимости - автонаматыватель. Бригада текущего ремонта перегоняет на эту скважину подъемный агрегат и сразу же после установки мачты непосредственно приступает к ремонту. Свободный комплект оборудования звено перевозит на следующую скважину. [11]

Разобранную арматуру размещают на вспомогательной площадке в некотором удалении от основной. Далее с устья скважины снимают пьедестал и заряжают кабель погружной установки на подвесной ролик, монтируют механические или электромеханические ключи, которые предварительно должны быть опробованы для работы с кабелем. Далее монтируют пульт управления автонаматывателем. Этим заканчивается подготовка скважины к спуско-подъемным операциям. [12]

Среди установок для намотки и размотки кабелей для УЭЦН, изготовляемых иностранными фирмами, наибольший интерес представляют агрегаты фирмы LasalLe ( Шотландия), предназначенные для эксплуатации при температуре окружающей среды до - 50 С. Основной агрегат фирмы Lasalle состоит из кабельного автонаматывателя, размещенного в утепленном взрывозашищенном контейнере, установленном на буксировочном основании. [13]

Страницы: 1