Замерзание - калорифер
Cтраница 1
Замерзание калориферов при теплоносителе воде наблюдается в случае малой скорости теплоносителя, особенно при движении воды снизу вверх; при последовательном соединении калориферов по движению теплоносителя и одноходовых калориферах; при засорении трубок калорифера; при неплотно закрывающихся клапанах в местах поступления в приточную камеру наружного воздуха. Замерзание калориферов при теплоносителе паре происходит от задержки в нормальном отводе конденсата, что бывает при недостаточной производительности или неправильной установке конденсатоотводчиков, неисправности запорной арматуры; при неправильных ( мешающих стоку конденсата) уклонах конденсационных трубопроводов, при задержке конденсата в калориферах. [1]
 |
Расчетные формулы для коэффициента теплопередачи и сопротивления калориферов. [2] |
Причинами замерзания калориферов, работающих на паре, могут быть недостаточная производительность или неправильная установка конденсатоотводчиков, падение давления пара, неисправность запорной арматуры на паропроводах перед калориферами. [3]
Защита от замерзания калорифера может осуществляться контактным датчиком температуры 5 типа ДКТ-1, который устанавливается в воздуховоде после вентилятора. Нижний контакт датчика устанавливается на 10 С, его замыкание ведет к выключению вентилятора и закрытию утепленного шибера 6 на притоке свежего воздуха. Клапан РР настраивается ограничителем хода сильфона таким образом, чтобы обеспечить даже при полном закрытии пропуск сетевой воды в размере 5 - 10 % от нормы. [4]
Для предупреждения замерзания калориферов первого подогрева, до пуска кондиционера в зкмнее время, следует включать теплоноситель для трех-пятиминутного прогрева калориферов при полностью открытых клапанах К4 и Кб. Затем регулирование подачи теплоносителя следует вести клапаном К4, сокращая или увеличивая подачу тепла во второй ряд калориферов ( считая по ходу воздуха), и только после закрытия клапана К4 следует переводить регулирование на клапан Кб, управляющий первым рядом калориферов. [5]
Для предупреждения замерзания калориферов первого подогрева устраивается автоматика, действующая во время работы вентилятор) кондиционера и после его остановки. [6]
 |
Схема расположения приборов автоматического регулирования на прямоточном кондиционере. [7] |
Для предотвращения замерзания калориферов I подогрева в зимнее время, в период остановки кондиционера, клапаны наружного воздуха автоматически закрываются, а в момент пуска вентилятора автоматически открываются. У клапанов наружного воздуха устанавливается исполнительный механизм М2, сблокированный с магнитным пускателем вентилятора. Для сохранения постоянной производительности вентилятора в приточном воздуховоде устанавливается регулятор давления в сети Tz, действующий через исполнительный механизм М6, на многостворчатый клапан М - К. [8]
Для предотвращения замерзания калориферов первого подогрева в зимнее время, в период остановки кондиционера, приемный клапан наружного воздуха / автоматически закрывается и открывается только в момент пуска вентилятора. [9]
Для уменьшения опасности замерзания калориферов первого подогрева их следует устанавливать в два ряда последовательно ( по ходу воздуха) и оборудовать отдельными регулирующими клапанами на трубопроводах, подводимых к каждому ряду. [10]
Для уменьшения опасности замерзания калориферов первого подогрева их следует устанавливать в два ряда последовательно ( по ходу воздуха) и оборудовать отдельными регулирующими клапанами на трубопроводах, подводимых к каждому ряду. До пуска кондиционера при температуре наружного воздуха ниже О С следует подавать теплоноситель для 3 - 5-минутного прогрева калориферов при полностью открытых клапанах КЗ и К. Затем подачу теплоносителя следует регулировать клапаном КЗ, сокращая подачу тепла во второй ( по ходу воздуха) ряд калориферов, и только после закрывания клапана КЗ переводить регулирование на клапан К4, управляющий первым рядом калориферов. [11]
Датчик Дз используется также для предотвращения замерзания калориферов при остановленной вентиляционной системе, когда холодный воздух может проникнуть через неплотности закрытого утепленного клапана на воздухоприемном канале. В этом случае датчик Д3 при падении температуры воздуха перед калорифером ниже 3 С подает импульс на открытие регулирующего клапана и при достижении безопасной температуры воздуха - импульс на его закрытие. [12]
Датчик Д3 используется также для предотвращения замерзания калориферов при остановленной вентиляционной системе, когда холодный воздух может проникнуть через неплотности закрытого утепленного клапана на воздухоприемном канале. В этом случае датчик Д3 при падении температуры воздуха перед калорифером ниже 3 С подает импульс на открытие регулирующего клапана и при достижении безопасной температуры воздуха - импульс на закрытие. [13]
Утепленные клапаны предназначены для прекращения подачи наружного воздуха и для предупреждения замерзания калориферов I подогрева, когда установка не работает. Они выпускаются как с ручным приводом, так и с приводом от электрического двухпозиционного исполнительного механизма. [14]
Калорифер СЯ3 и клапан К9 устанавливаются в районах Крайнего Севера для предупреждения замерзания калориферов первого подогрева. [15]
Страницы: 1 2 3