Cтраница 5
Электросхемы некоторых современных машин допускают возможность значительного уменьшения скорости механизма к моменту замыкания тормоза. Однако и в этом случае механический тормоз остается единственным средством остановки механизма при прекращении подачи электроэнергии. [61]
Большое влияние на величину динамического усилия нажатия колодок на шкив в процессе замыкания тормоза оказывают физико-механические свойства фрикционного материала. [62]
Резкие колебания величины тормозного момента в начальный период времени объясняются динамическими явлениями процесса замыкания тормоза ( см. гл. [63]