Значение - коэфициент - трение
Cтраница 1
Значения коэфициента трения / и допускаемого удельного давления р, которые входят в приведенные выше расчетные формулы, колеблются в зависимости от многочисленных факторов в довольно широких границах. Следует заметить, что коэфициент трения фрикционных обкладок зависит от скорости скольжения. [1]
В скобках указаны значения коэфициентов трения для смазанных поверхностей. [2]
В этом уравнении значением коэфициента трения, зависящим от неизвестного дебита, следует задаться. [3]
В табл. 16 приведены значения коэфициентов трения / и углов трения р в зависимости от скорости скольжения черяка VCK при работе червячного колеса из фосфористой бронзы по стальному червяку. [4]
В связи с этим значения коэфициентов трения, предложенные различными исследователями, пригодны лишь для тех частных условий, при которых они были получены. [5]
Обычно в таблицах приводятся значения коэфициентов трения покоя и скольжения. [6]
В приведенных в табл. 66 значениях коэфициента трения учтены также потери в подшипниках червяка и червячного колеса в предположении, что используются исключительно подшипники качения. [7]
Если при определении радиусов кругов трения пользоваться значениями коэфициентов трения, уменьшенными против истинных в отношении запаса сцепления, то это же условие может быть использовано для определения оптимального зазора. [8]
Если при определении радиусов кругов трения пользоваться значениями коэфициентов трения, уменьшенными против истинных в отношении запаса сцепления, то это же условие может быть использовано для определения наивыгоднейшего зазора. [9]
По аналогии с коэфициентами трения скольжения по мере нагрева катков и перемещаемого груза значения коэфициентов трения качения также возрастают. [10]
Точно так же графически находится давление S на тормозной вал ( см. построение на фиг. О значениях коэфициента трения / было сказано выше ( стр. [11]
 |
Коэфициенты трения, полученные с четырехшариковой пирамидой. [12] |
На рис. 21 и 22 показаны типичные кривые, полученные на четырехшариковой пирамиде. Эти кривые следует читать по направлению от больших угловых скоростей к меньшим так как они отражают опыты, проведенные с замедлением. Кривые показывают совершенно неожиданное и новое явление для случая граничной смазки. Оказывается, что коэфициент трения быстро уменьшается при высоких начальных скоростях. При некоторых критических и легко воспроизводимых значениях скорости кривые коэфициента трения резко изгибаются и коэфициенты трения принимают постоянные значения, не зависящие от скорости при дальнейшем испытании. У вазелинового масла и рицинолевой кислоты такое явление не наблюдается. Другие кривые могут быть характеризованы двумя константами: постоянным значением коэфициента трения и критической скоростью, при которой наступает быстрое уменьшение коэфициента трения. Если начальная скорость пирамиды понижается ниже критической, описанное явление не наблюдается. Если же пирамида начинает работать при значительно больших скоростях, то обнаруживаются быстрые и неправильные изменения значения коэфициента трения. [13]
Страницы: 1