Cтраница 2
Руководство разработчика совместно с отделом подготовки проектирования, станочным конструкторским отделом и, при необходимости, со специализированными отделами ( см. рис. 1) проводят оценку технической возможности и экономической целесообразности проектирования и изготовления линии. Заявку направляют в один из основных отделов с учетом подетальной специализации и загрузки отделов. В конструкторском отделе выполняют необходимую конструкторскую проработку и подготовку заключений на заявку. [16]
Для увеличения емкости тракта хранения необходимо увеличить время задержки линии или частоту следования импульсов. Изготовление линий на большое время задержки связано со значительными трудностями, к тому же увеличение времени задержки линии уменьшает быстродействие тракта хранения. [17]
В настоящее время не решены в полной мере вопросы по реализации измерительных устройств масштабных частотных меток в сантиметровом диапазоне длин волн. Это связано в первую очередь с трудностью изготовления линий с большим временем задержки ( 10 - 6 - 10 - 5 с) и малыми потерями. Последние два параметра связаны между собой - для достижения указанных времен задержки требуются десятки метров коаксиального кабеля, который имеет собственные потери. [18]
При выполнении искусственной линии цепочечного типа катушки могут быть намотаны на общем каркасе или же раздельно. При намотке катушек на общем каркасе упрощается технология изготовления линии, но при большом числе контуров ( более 5) значительно увеличиваются общие габариты накопителя. Поэтому, чтобы получить более компактную конструкцию, когда число контуров линии велико, катушки выполняют на отдельных каркасах. Раздельное выполнение катушек применяют и в искусственных линиях из противорезонансных контуров. [19]
При изготовлении установлена допустимая погрешность времени задержки 5 не. Для сравнения отметим, что в системе SECAM допускается неточность изготовления линии задержки 50 - - 100 не. [20]
При возможности приобретения готовых узлов сборочного оборудования со стороны трудоемкость изготовления линии сборки на 10 - - 20 позиций составляет 4000 - - 8000 чел-ч, включая проектные работы, стоимость одной позиции автоматической линии - 2 5 -: - 3 тыс. руб. Экономическую эффективность автоматической сборки в первую очередь повышают за счет снижения стоимости автоматического оборудования. [21]
Основанием для включения в планы проектирования и изготовления автоматических линий служат утвержденные ведомости-кименники автоматических линий. Ведомости составляются ежегодно на последующие три года с уточнением номенклатуры и сроков изготовления линий, предусмотренных в ведомостях предыдущего года. [22]
Стоимость изготовленных головным предприятием станков, кузнечно-прес-сового оборудования, агрегатов и других устройств, а также монтажных и наладочных работ включается в объем реализации продукции после поступления на расчетный счет средств за изготовленную и отгруженную линию. В товарную и валовую продукцию включается стоимость указанной продукции, монтажных и наладочных работ после изготовления линии, сдачи ее ОТК и оформления актом приемки на головном станкостроительном предприятии. [23]
Объединение операционных машин в автоматические линии не всегда экономически оправдывается, так как невозможно окупить затраты на создание дополнительных механизмов и главным образом транспортирующих устройств. Автоматические линии требуют применения машин, производительность которых оправдывала бы в короткий заданный срок стоимость изготовления линий. [24]
Если длинная линия предназначена для передачи малой мощности, то проблема электрического пробоя теряет свою остроту. Тем не менее, уменьшение расстояния между проводниками, необходимое при повышении рабочей частоты, затрудняет механическое изготовление линии. Следует также учесть, что металлические проводники двухпроводных и коаксиальных линий недостаточно жестки и нуждаются в поддерживающих устройствах. Так, в коаксиальной линии оказывается необходимым использовать шайбы из диэлектрика или применять сплошное диэлектрическое заполнение. Обеспечение жестких допусков на взаимное расположение проводников и, следовательно, на электрические параметры линии наталкивается на ряд трудностей. Неоднородности по длине линии вызывают нежелательные отражения волн. Наконец, за счет малой механической жесткости возможно появление вибраций проводников, что также ухудшает работу линии. [25]
Разбивка межцеховых трубопроводов на узлы производится только в местах установки компенсаторов пересечения трубопроводов друг с другом или с другими сооружениями. В сводной спецификации на чертеже линии указывается необходимое количество труб ( в погонных метрах для каждого размера) для изготовления линии. [26]
Межцеховые трубопроводы разбивают на узлы только в местах установки компенсаторов пересечения трубопроводов друг с другом или с другими сооружениями. В сводной спецификации на чертеже линии указывают число труб ( в метрах для каждого размера), необходимое для изготовления линии. [27]
Микросхемы представляют собой схемы для создания гибридных активных линий задержки и применяются в компьютерной технике и автоматике. В линии задержки к каждой ячейке задержки подключается в общем случае 2 внешних времязадаю-щих конденсатора, один из которых определяет задержку фронта, другой - задержку среза, а также внешний резистор, обеспечивающий требуемую точность задержки. А-4 предназначена для изготовления линий задержек с пятью отводами с задержкой на отвод 5 не и общей задержкой 25 не. Для этого необходимо подключить 5 внешних резисторов для обеспечения заданной задержки. [28]
Автоматические линии из агрегатных станков совершенствуют но следующим основным направлениям. При компоновке агрегатных станков и линий используют максимально возможное число нормализованных узлов и деталей. Это снижает время проектирования и изготовления линий. Привод подачи для агрегатных станков линии является типовым. Для подачи используют гидравлические, пневматические, пневмогидравлические и электромеханические устройства. Усилия на инструментах контролируют; имеются предохранители против поломок. Заготовки с транспортера подают в рабочую зону с помощью унифицированной загрузочной руки - автооператора. Применение сменных захватов позволяет использовать подобное загрузочное устройство для различных деталей. [29]
Автоматические линии из агрегатных станков совершенствуют по следующим основным направлениям. При компоновке агрегатных станков и линий используют максимально возможное число нормализованных узлов и деталей. Это снижает время проектирования и изготовления линий. Привод подачи для агрегатных станков линии является типовым. Для подачи используют гидравлические, пневматические, пневмогидравлические и электромеханические устройства. Усилия на инструментах контролируют; имеются предохранители против поломок. Заготовки с транспортера подают в рабочую зону с помощью унифицированной загрузочной руки - автооператора. Применение сменных захватов позволяет использовать подобное загрузочное устройство для различных деталей. [30]