Обычно сжатый воздух
Cтраница 1
Обычно сжатый воздух подается периодическими толчками вместе с промывной жидкостью или же подача воздуха и промывной жидкости чередуются. На практике отдают предпочтение второму варианту, так как он позволяет более равномерно распределить продуваемый воздух по всей фильтрующей поверхности. [2]
По ободу колеса расположены изолированные резиновые камеры - лапы, которые в определенной последовательности наполняются воздухом. Обычно сжатый воздух начинает поступать в камеру, только что прошедшую точку касания с землей. В результате этого и создается движущая сила. Очевидно, распределительное устройство, находящееся в патроне колеса и контролирующее подачу воздуха, может обеспечить механизму и обратный ход, и торможение. Поскольку привод каждого колеса независим, отпадает необходимость в дифференциале. Легко сделать ведущими все колеса. Для этого нужны только гибкие шланги. В будущем, быть может, удастся саму энергию, необходимую для движения, получать в колесе, впрыскивая в каждую камеру, как в цилиндр двигателя, порцию топлива. [3]
Сжатый воздух служит для перемешивания ванн, обдувки деталей перед сушкой после промывки в горячей воде, а также для работы гидро-пескоструйного аппарата. Обычно сжатый воздух подают в цеха защитных покрытий от общей сети с давлением 3 - 5 ати. Для удаления содержащихся в нем воды и масла сжатый воздух пропускают через масловодоотделитель. Масловодоотдели-тели устанавливают из расчета одного аппарата на 2 - 3 точки обдувки. [4]
Одновременно со смазкой из штампов выдувается окалина. Для удаления окалины используется обычно сжатый воздух, давлением не ниже 0 4 МПа, подаваемый из сопла обдувки окалины. [5]
Долото Рэм-Бласт по своему назначению и конструктивному исполнению близко к долотам DH и Мегабит, но характеризуется менее изрезанным, почти гладким рельефом рабочей поверхности, несколько иным расположением и большим вылетом твердосплавных штырей в плоской центральной зоне, выполняемой без вырезов и выемок. Выходные отверстия каналов для очищаемого агента ( обычно сжатого воздуха) просверлены недалеко от оси долота и увеличены по диаметру. Долота Рэм-Бласт изготовляют диаметром от 152 4 до 228 6 мм. [6]
Испытание на прочность производят 1 - 2 % - ным раствором хромпика ( ГОСТ 2652 - 48) в чистой воде под давлением, в 1 5 раза превышающим рабочее, в течение 3 - 5 мин. Для трубопроводов из нержавеющей стали может применяться чистая вода без добавки хромпика. Герметичность проверяется обычно сжатым воздухом в аквариуме, помещенном в бронекамере. Сначала в течение 3 мин внутрь трубопровода подается избыточное давление 2 - 3 кгс / сма, затем оно поднимается до значения, близкого к рабочему, и выдерживается также около 3 мин. Применяемый воздух должен быть относительно сухим с точкой росы около - 40 С. [7]
Основным методом изготовления выдувной тары из полиэтилена высокой и низкой плотности, полипропилена, полистирола, твердого и мягкого ( пластифицированного) поливинипхлорида, ацетата цеплюпо-зы, полиамида и различных сополимеров является экструзия с раздувом, т.е. выдувное формование. Данный способ основан на раздуве нагретой заготовки из термопласта, помещенной в форму определенного объема и конфигурации. Раздув разогретых заготовок производится обычно сжатым воздухом, после раздува отформованные изделия охлаждают. [8]
Для обеспечения безаварийного действия кабеля связи необходимо, чтобы его оболочка на всем протяжении была герметичной. Для контроля герметичности оболочки в кабель вводят газ ( обычно сжатый воздух) и после времени, необходимого для выравнивания давления по всей трассе кабеля, следят за величиной избыточного давления газа. Если оболочка кабеля герметична, то установившееся после выравнивания избыточное давление газа, введенного в кабель, с течением времени сохраняет свое значение. Уменьшение с течением времени установившегося после выравнивания избыточного давления газа свидетельствует о наличии на трассе кабеля места ( или мест) с негерметичной оболочкой. [9]
Страницы: 1