Подогреваемый воздух - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Когда-то я думал, что я нерешительный, но теперь я в этом не уверен. Законы Мерфи (еще...)

Подогреваемый воздух

Cтраница 4


Стоимость эксплуатации одной и той же модели калорифера значительно меняется с изменением как температуры подогреваемого воздуха, так и температуры теплоносителя и имеет минимальное значение только при определенных температурных условиях.  [46]

Великобритания), к-рый в 1816 создал первый двигатель с незамкнутым циклом, работавший на подогреваемом воздухе.  [47]

Такие калориферы состоят из ряда трубок, по которым проходит греющий пар, а снаружи - подогреваемый воздух. Поскольку коэффициент теплоотдачи от конденсирующегося пара к стенке в несколько сот раз выше, чем от стенки к воздуху, поверхность калорифера, соприкасающуюся с воздухом, следует делать во много раз больше поверхности, обогреваемой паром. Поэтому трубки калорифера снабжаются ребрами или пластинами. Наибольшее распространение получили пластинчатые калориферы, состоящие из пучка параллельных трубок диаметром около 30 мм, на которые на расстоянии 5 мм одна от другой насажены прямоугольные пластины толщиной приблизительно 1 мм. Концы труб ввальцовываются или ввариваются в стальные доски-решетки. Для удобства сборки на отдельных секциях имеются рамки из угловой стали.  [48]

Так как температурный критерий 3 5, то предусматриваем обходный-канал и пропуск через калорифер лишь части подогреваемого воздуха в количестве ( формула на стр.  [49]

Телломощность калориферов проверяется путем замера температур воздуха до и после калорифера при пропуске через калорифер требуемого проектом количества подогреваемого воздуха.  [50]

Основными частями калориферной системы отопления являются радиатор, вентилятор, воздуховоды и приборы, включающие систему и регулирующие поток подогреваемого воздуха. Технология ремонта радиатора отопителя аналогична технологическому процессу восстановления радиаторов системы охлаждения двигателя. Вентиляторы отопителей, требующие ремонта, отправляются в отделение ремонта электрооборудования автомобиля. Вмятины, трещины и изломы металлических деталей воздуховодов устраняют обычными приемами жестяницких и сварочных работ. При ремонте деталей воздуховодов обращают внимание на восстановление геометрических размеров, с тем чтобы при монтаже было обеспечено плотное прилегание их к соответствующим местам кузова. Поврежденные соединительные резиновые шланги заменяют новыми.  [51]

Если значение / п получается по формуле 47.1 выше указанных величин, то для понижения tn можно увеличить количество подогреваемого воздуха.  [52]

53 Схемы калориферных установок. [53]

При расчете калориферов с обводным клапаном для систем воздушного отопления, приточной вентиляции, кондиционирования воздуха и сушильных установок часовое количество подогреваемого воздуха, его начальная температура, температура подачи в помещения, а также параметры теплбносителя обычно заданы.  [54]

Особым типом рекуператора является термоблок, который составлен из двух пересекающихся пучков стальных труб: один - для дымовых газов, другой - для подогреваемого воздуха. Весь этот трубчатый каркас заливается чугуном, что позволяет использовать его при температуре входящих продуктов сгорания до 1 100 - 1200 С. Термоблок обеспечивает большую газоплотность благодаря надежному разделению воздушного и газового потоков, снижает перегрев материала в наиболее нагруженных местах, прост по конструкции и может быть установлен в цехах с ударной нагрузкой. Однако он тяжел и обладает большой тепловой инерцией; подогрев воздуха в одинарном элементе невысок. Тепловая мощность его ограничена.  [55]

В обоих последних случаях необходима большая поверхность нагрева калориферов, чем при применении подогрева наружного воздуха ( ввиду меньших перепадов температур между теплоносителем и подогреваемым воздухом); однако при этом, помимо отмеченных выше преимуществ, достигается полное предохранение калориферов от замерзания.  [56]

57 Толстостенный рекуператор. [57]

В результате этого тепло передается от продуктов сгорания к насадке через поверхность, которая, в среднем, горячее, чем поверхность, через которую тепло переходит от насадки к подогреваемому воздуху.  [58]

59 I. Транспортабельный котел ЦКТИ. [59]

За пароперегревателем размещены двухступенчатый водяной экономайзер и двухступенчатый воздухоподогреватель таким образом, что продукты сгорания сначала поступают во вторую ступень ( по движению воды) водяного экономайзера, из него во вторую ступень ( по движению подогреваемого воздуха) воздухоподогревателя, затем в первую ступень экономайзера и, наконец. Разбивка экономайзера и воздухоподогревателя на ступени дает возможность эффективнее использовать тепло газов и повысить температуру подогрева воздуха.  [60]



Страницы:      1    2    3    4    5