Инженеры-проектировщик
Cтраница 1
Инженеры-проектировщики и особенно архитекторы могут улучшить условия охраны труда технического персонала и подсобных рабочих, если при разработке своих проектов и составлении технических условий начнут принимать во внимание необходимость безопасного выхода на крыши зданий и сооружений, а также свободного доступа в машинные отделения, к окнам и другим наружным объектам зданий и сооружений. Конечно, было бы лучше, если бы необходимость в этом вообще не возникала. Однако оптимальным решением данной проблемы представляется постоянный свободный доступ, обеспечиваемый проектным решением: например, выделением для этой цели части сооружения, такой как лестничный марш или крытый переход с поручнями, или передвижная ремонтная платформа, постоянно свисающая с крыши. Наименее приемлемым представляется вариант, при котором у технического персонала имеется только одна возможность: использовать в качестве средства свободного доступа те строительные леса, которые применялись при возведении здания. Это будет не так проблематично при проведении ремонтных работ более крупного масштаба, но в отношении мелких технических работ стоимость возведения строительных лесов по полной схеме настолько высока, что возникает соблазн действовать в обход правил и применять передвижное ремонтное оборудование или опорные подмости там, где они как раз не подходят или неадекватны поставленным целям и задачам. [1]
Инженеры-проектировщики, занятые проектированием производств для заграницы, должны быть знакомы со стандартами, существующими в стране, где будет строиться проектируемое предприятие. [2]
Инженеры-проектировщики разрабатывают проекты комплексной механизированной обработки учетно-экономической информации на основе новейших научных и проектных решений, проводят эксперименты по внедрению новой вычислительной техники и технологии, создают рабочие инструкции по выполнению отдельных процессов механизированной обработки информации. [3]
Инженеры-проектировщики машиностроительных конструкций довольно часто пытаются применить формулы Герца даже в тех случаях, когда они должны быть заменены расчетами по одной из схем упругого основания, выбору которой и может помочь предлагаемый обзор. [4]
В первое время инженеры-проектировщики вынуждены были почти вслепую выбирать варианты капиталовложений, избегая абсурдных, противоречащих здравому смыслу капиталоемких решений. [5]
 |
Типичная организация проведения испытания.| Измерение надежности системы. [6] |
Во-первых, руководство, инженеры-проектировщики и испытатели должны оказаться в таком положении, которое позволило бы им быть полностью объективными в своих анализах и выводах. В идеале этот персонал не должен иметь тесных организационных связей с теми проектными и производственными организациями, которые создали систему. Во-вторых, испытание в эксплуатационных условиях обычно проводится на территории, удаленной от главного завода-изготовителя; в связи с этим для проведения испытаний необходима какая-то независимая организация, способная сама себя обеспечить. Нужно отметить, что при организационной независимости и самостоятельности, функционально эта организация находится во взаимной зависимости с другими организациями с точки зрения проектирования, работы, характеристик и оценки системы. [7]
Сборку технического макета выполняют инженеры-проектировщики ( без участия макетной группы) для определения рационального варианта проектно-конструкторских решений. С этой целью на техническом макете изображают строительную часть схематично, в осях, без конкретизации сечений и детализации конструкций; аппараты и машины - в упрощенном виде с условными опорами, основным люками и штуцерами, с обслуживающими площадками и лестницами; основные трассы ТП. [8]
В этой тщательной всесторонней проверке каждой позиции участвуют инженеры-проектировщики и специалист по технике безопасности, в чью задачу входит обнаружение невыявленных источников опасности на действующей установке. Затем следует официальная передача установки ее руководителю. [9]
К инженерно-техническому персоналу отнесены инженеры-электроники, инженеры-программисты, инженеры-проектировщики ПВМ, группы приема и выпуска, сотрудники библиотеки машинных носителей информации. [10]
В заключение раздела отметим, что фазовое поведение пластовых смесей месторождений нефти и газа весьма нетривиально, а инженеры-проектировщики часто сталкиваются с фактами крайне недостаточной информации о фазовом поведении интересующих их многокомпонентных систем. [11]
Одним из способов такого привлечения явилось бы вынесение модели процесса, подкрепленной пояснительным докладом, на обсуждение проектной группы с тем, чтобы инженеры-проектировщики могли оговорить, какие размеры промежуточной установки необходимы для получения расчетных данных, которые позволят перейти к крупномасштабному промышленному производству. Иной раз подобное обсуждение откладывают, - по нашему мнению, ошибочно, - до более позднего этапа работы в результате неправильного разделения единой задачи на две последовательные стадии: испытание технологического процесса на жизнеспособность и получение проектных данных. [12]
Для решения этой задачи будет использована и специальная когнитивная графика, и методы перебора вариантов, и ряд специфических методов, которым систему обучат опытные инженеры-проектировщики. Если проект осуществляется в области экономики, то вместо чертежей мы будем иметь бизнес-план. [13]
Система ЭКСКО работает с тремя типами пользователей: инженер по знаниям и системный программист; эксперт по мон-тажно-технологическому проектированию ХП; пользователи ЭС ( ЛПР) - инженеры-проектировщики ( механик и химик-технолог) или студенты. [14]
Следует указать, что переход на комплексную автоматизацию процесса проектирования с широким применением математических методов, вычислительной и организационной техники потребует преодоления ряда существенных недостатков, тормозящих научно-технический прогресс и мешающих достичь соответствия между требованиями к качеству и скорости проектирования объектов строительства и теми методами и средствами, которыми сегодня располагают архитекторы и инженеры-проектировщики. [15]
Страницы: 1 2 3