Гидропневматический аккумулятор
Cтраница 4
Автоматический водопитатель чаще устраивают в виде водовоздушных сосудов гидропневматических аккумуляторов. [46]
 |
Варианты схемы с постоянным давлением рабочей. [47] |
На рис. 116 изображена рассматриваемая схема подключения с гидропневматическим аккумулятором. [48]
 |
Периодически повторяемый цикл изменения давления в напорных трубопроводах системы с насосами нерегулируемой производительности и автоматом разгрузки. [49] |
При срабатывании автомата разгрузки, вызванном падением давления в гидропневматических аккумуляторах из-за утечек в системе до 185 кГ / см. ( минимального рабочего давления в данной системе), включается в работу насос, и давление в трубопроводе за 1 / 25 сек повышается до давления жидкости в гидропневматических аккумуляторах. При этом наблюдается небольшой заброс давления ( в данной системе до 195 кГ / см2), вызванный инерционными силами, возникающими в жидкости. [50]
Для получения высоких скоростей при впрыске расплава современные машины снабжаются гидропневматическими аккумуляторами или мощными гидравлическими насосами. Применение аккумуляторов дает большую экономию мощности привода. [51]
При восстановлении нормального режима клапан КСП-4 открывается и масло из цилиндра гидропневматического аккумулятора поступает в силовой цилиндр отсекателя и открывает его. [52]
Для безотказной работы гидравлического привода при команде на включение выключателя на приводе установлен гидропневматический аккумулятор, который накопляет достаточное количество энергии для нескольких включении выключателя. Расход аккумулированной энергии производится только на включение выключателя, в других случаях энергия не расходуется. Это позволяет предусмотреть такой запас аккумулированной энергии, которого достаточно на заданный период работы выключателя. [53]
Для выравнивания больших колебаний расходов сжатого воздуха на нескольких шахтах в СССР установлены гидропневматические аккумуляторы объемом в несколько сот кубических метров. Они расположены в скальном грунте нижних горизонтов шахты. [54]
При включении в работу плунжерный насос 10 нагнетает масло из резервуара VIII в гидропневматический аккумулятор, где сжимает подушку из азота до режимного давления. Азот под действием аккумулирующегося давления подает рабочую жидкость в коллектор питания четырехходовых распределителей, которые подают ее в камеры цилиндров превенторов. Маневрирование распределителей возможно для каждого рабочего поста в отдельности или вместе. Составлена рекомендация по техническому обслуживанию превенторов: закрывание и открывание одноплашечного, трубных и глухих плашек сдвоенного превентора-1 раз в сутки, проверка перемещения плашек - вращением штурвалов; фиксирование валов, а если возможно - проверка уплотнительной поверхности при помощи зеркала; проверка утечки жидкости у головки цилиндра, около уплотнения фиксирующего вала, регулируемых дросселей и системы управления-1 раз в сутки. [55]
В горизонтальном полете потребители, как правило, не работают, и полезная емкость гидропневматических аккумуляторов расходуется на внутренние утечки, имеющиеся в системе. Время ускоренных испытаний этого периода равно 24 сек и содержит восемь включений насосов на рабочий режим. [56]
В качестве основных и вспомогательных водопитателей систем специального пожарного водоснабжения используют центробежные насосы, напорные резервуары и гидропневматические аккумуляторы. [57]
Особенностью установки с гидроприводом, выполненным по закрытой схеме ( см. рис. 15.1), является использование гидропневматического аккумулятора для обеспечения энергетического баланса при ходах вверх и вниз. [58]
Простейшая автоматическая система для изменения отклонения люльки насоса показана на рис. 3.30. Регулируемый нереверсивный насос служит для наполнения гидропневматического аккумулятора самолетной гидросистемы. [59]
 |
Схема автоматической установки водоненного тушения с - комбинированным источником. [60] |
Страницы: 1 2 3 4 5