Cтраница 1
Акреолин и формальдегид выделяются вместе с выхлопными газами при работе двигателей внутреннего сгорания, а также образуются при сгорании смазочного масла. Пары их ядовиты, пребывание в атмосфере, содержащей их более 0 015 %, в течение 10 мин и более опасно для жизни. [1]
У карбюраторных двигателей в отработавших газах содержится оксид углерода ( угарный газ), а у дизелей - акреолин. Поэтому движение автомобилей и работа двигателей в помещениях должны быть минимальными, так как отработавшие газы вредны для здоровья и при определенной концентрации могут вызвать отравление. [2]
Селективность КТ-1 по акрилонитрилу максимальна после дробления в течение 2 - 4 ч, а дробление в течение 0 5 - 1 ч недостаточно для приготовления активного и селективного катализатора. На комплексных оксидных катализаторах, содержащих Bi, Mo, V и прочие оксиды, изучены процессы окисления пропана в акреолин и окислительного аммонолиза пропана в акрилонитрил. Цитированные авторы подробно описали структуру кристалла. Обсуждаются возможности существования фаз В) 2бМоюОб9 и В12бМобУ4Об7, которые, как и новая обнаруженная фаза, представляют интерес для изготовления катализатора. Стабильность молибдатов висмута в условиях каталитического парциального окисления пропилена изучена в [270] in situ методом КР-спектроскопии. Найдено, что а -, ( 3 - и у-фазы молибдата висмута стабильны в условиях проведения реакции. [3]