Акселерометр

Cтраница 3

Акселерометры, в принципе, позволяют измерять микроускорения во всем необходимом диапазоне частот, но для обеспечения высокой точности измерений каждая указанная выше частотная составляющая измеряется своим прибором. Акселерометры, предназначенные для измерения квазистатической составляющей, представляют собой сложные устройства, в которых предусматриваются специальные меры по устранению смещения нуля. Квазистатическая составляющая, знания которой вполне достаточно для решения многих задач микрогравитационной науки, в частности для анализа показаний датчика конвекции, может быть найдена и без использования акселерометоров - в результате обработки данных измерений датчиков ориентации спутника. Сначала по этим данным определяется фактическое вращательное движение спутника, который считается твердым телом, затем вдоль найденного движения микроускорение в заданной точке борта рассчитывается в функции времени. [31]

Кинематическая схема линейного акселерометра. [32]

Акселерометры измеряют проекции абсолютного ускорения на их оси чувствительности. При неподвижном основании ( остановка процесса бурения) акселерометры измеряют лишь проекции ускорения свободного падения. [33]

Акселерометры обычно рассматриваются как приборы, реагирующие только на составляющую ускорения вдоль главной оси. Это не обязательно верно, так как главная ось может не быть перпендикулярной к основанию из-за производственных допусков. Другие типы акселерометров, имеющиеся в продаже, не имеют главной оси. Это значит, что независимо от направления исследуемых вибраций, некоторая выходная величина постоянно имеется. Это не является недостатком; но ясно, что если определяется вектор движения испытуемого тела в пространстве, отсутствие боковой реакции весьма желательно. [34]

Акселерометр и гироскоп должны быть также правильно ориентированы в пространстве. Монтаж прибора должен быть запроектирован так, чтобы он мог указывать правильное направление. Обычно для обеспечения механического нуля достаточно применение установочных пальцев. Положение оси чувствительности определяется направляющими штифтами, предусматриваемыми в конструкции и точно выполненными при изготовлении. [35]

Акселерометр с массой 4 на упругой консоли: может быть применено жидкостное демпфирование. [36]

Акселерометры, выполненные конструктивно по схеме, показанной на фиг. При таких частотах уже затруднительно осуществить достаточно жесткое крепление прибора к исследуемому объекту. Кроме того, отдельные детали прибора начинают резонировать, что портит его частотную характеристику. [37]

Акселерометры с пьезоэлектрическими элементами могут обладать значительно более высокой собственной частотой - до нескольких десятков тысяч герц ( гл. [38]

Конструкция тензоакселе-рометра. [39]

Тензорезисторные акселерометры имеют более широкий диапазон измерений ускорений и большую чувствительность в области малых величин. Чувствительным элементом тензоакселеромет-ра является система масса - пружина. [40]

Функциональная схема измерения одной из координат движения центра масс ракеты. [41]

Любые акселерометры используют в качестве чувствительного элемента некоторую массу, которая перемещается относительно основания при движении последнего с ускорением. Силы тяготения приложены как к массе, так и к основанию акселерометра и не могут вызвать их относительного перемещения при движении в поле тяготения. Поэтому при помощи акселерометров может быть измерено не истинное, а только так называемое кажущееся ускорение центра масс ракеты, обусловленное силами негравитационного характера. Одно - двукратное интегрирование кажущегося ускорения дает кажущиеся скорость и координату. Использование кажущихся ускорений, скоростей и координат вместо истинных приводит к появлению методической ошибки, имеющей сравнительно небольшую величину. Существование этой ошибки оправдывается зна - - чительным упрощением системы управления, которое дает применение кажущихся параметров движения вместо истинных. [42]

Крутильные акселерометры: а - тензо-мегрический с диском; б - тензометрический со стержнем, работающим на кручение; в - с инерционным диском и пружиной; / - инерционный диск; 2 - пружина; 3 - преобразователь. [43]

Современные максимальные акселерометры обычно построены на принципе обрыва контакта. Например, существует акселерометр с восемью консольными балоч-ками, снабженными грузами на а) конце. Эти балочки изогнуты с помощью винтов, упирающихся в грузы, и соединены каждая с неоновой лампой. Контакт между винтами и грузами нарушается, если сила инерции превысит силу предварительного поджатия той или иной балочки. [44]

Пьезометрический акселерометр Рудашев-ского ( схематический разрез): / - корпус; 2 - подпятник; 3 - пьезоэлемент; 4 - инерционная масса; 5 - сферическая пята; 6 - гайка; 7 - кабель антивибрационный. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5