Активность - промышленный катализатор
Cтраница 2
Методы расчета скорости процессов переноса реагирующих веществ и тепла к внешней и внутренней повер-хности зерен, установленные для процесса каталитического окисления двуокиси серы, методы определения оптимальной пористой структуры, а также формы и размера зерен катализатора могут быть использованы и при решении задач повышения активности промышленных катализаторов для других гетерогенно-каталитиче-ских реакций. [16]
Представленные результаты наглядно свидетельствуют о том, что при 400 С и Рн2 0 1 МПа значения выхода бензола и селективности образца состава 5 % NiO - 5 % V2O5 - 10 % МоО3 / у - А12О3 превосходят аналогичные показатели промышленных катализаторов гидроочистки, испытанных при 600 С. При этом гидрообессеривающая активность сопоставима с активностью промышленного катализатора гидроочистки. [17]
Представленные результаты наглядно свидетельствуют о том, что при 400 С и Рн2 0 1 МПа значения выхода бензола и селективности образца состава 5 % NiO - 5 % V2O5 - 10 % MoO3 / Y - A12O3 превосходят аналогичные показатели промышленных катализаторов гидроочистки, испытанных при 600 С. При этом гидрообессеривающая активность сопоставима с активностью промышленного катализатора гидроочистки. [18]
Сопоставление действия дизельного топлива и сероводорода показывает, что сульфидирование сероводородом позволяет получить более активный катализатор yse при небольших давлениях. Так, при давлении 0 3 МПа активность промышленного катализатора выше, чем у того же катализатора, сульфи-дированного дизельным топливом при 8 МПа ( см.рис. 1 а, крив. [19]
Катализатор, содержащий 40 и более процентов кобальта, лосле выжигания из него органических соединений и восстановления можно использовать в качестве катализатора в сга-дпн гидрофор. Опыты, проведенные на модельной установке, показали, что активность регенерированного катализатора близка к активности свежего промышленного катализатора. [20]
Сравнение констант скорости гидрогенолиза в присутствии гомогенного металлокомплексного катализатора и обычного промышленного катализатора гидроочистки бензинов ( рис. 14) показало, что первый начинает ускорять реакцию и примерно на 200 С ниже, те. Это указывает, во-первых, на принципиальную возможность создания металлокомплексных катализаторов гидроочистки и, во-вторых, на значительные резервы повышения активности промышленных катализаторов. [21]
 |
Зависимость константы скорости А окисления SO2 от температуры Гв кинетической области ( / и на промышленном зерне катализатора ( 2. [22] |
Температурные границы и значения Е в них для разных катализаторов могут отличаться. Активность промышленных катализаторов при температурах ниже 680 К весьма мала, а выше 880 К происходит их термическая дезактивация. [23]
 |
Зависимость константы скорости k окисления SO2 от темпе-ратуры Т в кинетической области на мелком зерне катализатора ( / и на промышленном зерне катализатора. [24] |
Температурные границы и значения Е в них для разных катализаторов могут различаться. Активность промышленных катализаторов при температурах ниже 680 К весьма мала, а выше 880 К происходит их термическая дезактивация. [25]
Параметры технологического процесса прямой гидратации этилена достаточно жестко взаимосвязаны, что создает сложности в отыскании оптимального технологического режима. Установлено, что в процессе прямой гидратации скорость реакции и глубина конверсии этилена увеличиваются с увеличением давления и уменьшаются с повышением температуры. Однако активность фосфорнокислотного промышленного катализатора достигает нужной величины лишь в пределах 250 - 320 С. С другой стороны, в парофазном процессе температура и давление лимитируются точкой росы исходной парогазовой смеси. [26]
Другая важная проблема заключается в том, что в одинаковых условиях испытания катализаторы различных типов ( природные, синтетические, полусинтетические) могут по-разному дезактивироваться. Поэтому, чтобы можно было предсказать, какой будет активность катализатора в режиме промышленной установки, необходимо испытать его в самых разных условиях гидротермальной дезактивации. Так, чтобы достигнуть уровня активности промышленных катализаторов, образцы с большой удельной поверхностью необходимо дезактивировать в значительно более жестких условиях, чем образцы с малой удельной поверхностью. При этом важно добиться снижения удельной поверхности не цеолитной составляющей, а матрицы. [27]
Модификаторы оказывают различное влияние на скорость полимеризации и свойства полимера. Так, наиболее активными при полимеризации олефинов на каталитических системах с применением Т1СЦ являются кислородсодержащие соединения. Использование в качестве электронодоноров спиртов ( первичных, вторичных и третичных), эфиров ( простых и сложных), алкокси-производных титана и алюминия позволяет повысить активность промышленных катализаторов в 1 5 - 3 раза, причем необходимое количество и порядок загрузки определяются для каждого вида модификаторов. [28]
Катализаторы А3212 и А3217 были приготовлены в лаборатории Горного бюро США. Катализатор А4900 состава 100 Fe: 4 92 А1203: 0 94 К20: 2 92 СаО был приготовлен по методу, описанному в немецких источниках ( см. стр. Все три катализатора работали хуже немецкого синельного катализатора ( сравни опыты Х113 и Х129, Х148, Х171), однако примерно так же, как большинство промышленных катализаторов синтеза аммиака. Опыты Х201 и Х208 показывают, что активность промышленного катализатора синтеза аммиака D3001 может быть в значительной степени повышена путем использования катализатора в гранулах меньшего размера и в меньшей степени путем переплавки катализатора с введением в сплав железа, полученного из карбонила. [29]
В табл. 4 сопоставлены показатели каталитической активности Со - Мо катализаторов на основе In. О, Яп Юц и А З в пР Чессе гидроочистки нефтяной фракции 99 - 382 С, содержащей 0 75 % серы и 0 0187 6 азота. При близких содержаниях активных компонентов катализатор на основе ЯпоМО превосходит катализатор на основе in О по величине гидродесульфирующей активности, которая близка к активности промышленного катализатора Со-Мо / А рОя Введение в состав катализатора на основе Ип Ю добавки цеолита У с содержанием ЛГа - 0 5 % позволяет получить каталитическую систему, близкую к промышленному катализатору Со - мо / А Оо по величине гидродесульфирующей активности при температуре - 370 С, но содержащую меньше активных компонентов, которая превосходит промышленный катализатор Со-Ыо / А Оо ( Шелл - 344) по величине гидродеазотирующей активности. В процессе окислительной регенерации снова образуется la iti и активность катализатора восстанавливается практически полностью. [30]
Страницы: 1 2 3