Железобетонная арка
Cтраница 2
Оболочки толщиной 75 мм армированы проволочными сетками и оперты по периметру на железобетонные арки. Разрывы между оболочками перекрыты монолитными плитами, связанными с затяжками арок. [16]
На рис. 56.7 показан склад минеральных удобрений пролетом 46 м с каркасом из трехшарнирных сквозных железобетонных арок. Узлы соединений с фундаментом аналогичны таким же узлам железобетонных рам. [17]
Пролеты зальных зданий до 100 м перекрываются облегченными фермами из высокопрочных сплавов, вантовыми конструкциями, железобетонными арками И оболочками двоякой кривизны. [18]
В 1935 - 1938 гг. через канал имени Москвы по проектам А. А. Белоголового и А. С. Бачелиса были построены мосты с железобетонными арками пролетами 116 и 120 м, соответственно под четыре и два железнодорожных пути. [19]
Железобетонные арки могут быть трехшарнирные, двухшарнирные и бесшарнирные. Сборные железобетонные арки проектируют двухшарнирными и трехшар-нирными. Распор арки воспринимается затяжками или передается на фундаменты. [20]
Следует отметить, что монтаж арок менее удобен, чем монтаж ферм и балок. По технико-экономическим показателям применение железобетонных арок в покрытиях целесообразно при пролетах 30 м и более. [21]
 |
Увеличение пролета цеха. [22] |
Увеличение пролета цеха авиазавода в связи с изменением технологического процесса достигнуто удалением средней колонны ( рис. XVII. Двухпролетный цех 2X18 м был перекрыт железобетонными арками с затяжками, опирающимися на железобетонные крайние и среднюю колонны. По железобетонным аркам уложена деревоплита. Без остановки производства в зимних условиях существующая конструкция превращена в более мощную арочно-балочную. В уровне затяжки установлена железобетонная балка коробчатого сечения, монолитно связанная с арками и крайними колоннами. [23]
Арки могут быть деревянными, металлическими и железобетонными, сплошного или решетчатого сечения. При малых пролетах ( до 30 м) деревянные и железобетонные арки имеют прямоугольное сечение, а металлические - двутавровое. При пролетах от 30 до 50 м независимо от материала - двутавровое, а при пролетах более 50 м-решетчатое. Арки с затяжками применяются в спортивных залах, например во Дворце спорта на Центральном стадионе имени В. И. Ленина в Москве. [24]
При строительстве в сухих грунтах днище резервуара делается плоским ( фиг. Днища цилиндрической формы этих резервуаров работают по принципу железобетонных арок и рассчитаны на восприятие подпора воды до 2 м вод. ст. и давления грунта. [25]
 |
Типы ферм ( конструктивные схемы. [26] |
В качестве несущих покрытий, кроме балок, применяют железобетонные фермы. Железо -) бетонные фермы обладают большей жесткостью, чем железобетонные арки, и, кроме того, они лучше, чем арки, работают на несимметричную нагрузку. В современном строительстве находят применение только сборные предварительно напряженные фермы. [27]
Увеличение пролета цеха авиазавода в связи с изменением технологического процесса достигнуто удалением средней колонны ( рис. XVII. Двухпролетный цех 2X18 м был перекрыт железобетонными арками с затяжками, опирающимися на железобетонные крайние и среднюю колонны. По железобетонным аркам уложена деревоплита. Без остановки производства в зимних условиях существующая конструкция превращена в более мощную арочно-балочную. В уровне затяжки установлена железобетонная балка коробчатого сечения, монолитно связанная с арками и крайними колоннами. [28]
Схема с аркой покрытия позволяет перекрывать большие пролеты, особенно если применяют предварительное напряжение арматуры. Для их изготовления применяют в основном сборные элементы, так как монолитные трудоемки. Сечение арок может быть прямоугольным, тавровым и коробчатым, арки могут быть сплошными и решетчатыми. В массовом строительстве чисто железобетонные арки не применяют. [29]
Наконец, некоторые смещения кривой давления могут быть получены, как было показано в § 29, при соответствующем выборе очертания продольной оси арки. Мы видели, что сечения в пятах подвергаются наибольшей опасности появления в них растягивающих напряжений. Если продольная ось арки выбрана таким образом, что она проходит несколько выше соответственной веревочной кривой, то возможно уменьшить изгибающие моменты в пятах за счет незначительного увеличения момента в ключе. Наиболее выгодное очертание получается после нескольких проб. Заметим, что этот вопрос теряет всякий интерес, если не располагают точными данными о величине и распределении внешних нагрузок. Признанное самым выгодным для данной нагрузки очертание может оказаться очень чувствительным ко всякому изменению внешних сил, вследствие чего размеры арки придется устанавливать с большим запасом прочности. В таких случаях особенно рекомендуется употребление железобетона, так как он представляет значительное противодействие растягивающим усилиям, что позволяет уменьшать поперечные размеры арки. Благодаря этому получаются более гибкие конструкции, менее подверженные вредным напряжениям от усадки бетона и понижения температуры, чем массивные арки из бетона и камня. Также следует пользоваться железобетоном, когда нет уверенности в абсолютной неподвижности опор. Вследствие относительной гибкости железобетонные арки занимают промежуточное место между массивными арками из бетона и арками с тремя шарнирами. [30]
Страницы: 1 2