Арматура - периодический профиль
Cтраница 4
Сдвиг загруженного и незагруженного концов арматуры относительно бетона больше, чем в охлажденном состоянии. Это объясняется обмятием бетона под выступами арматуры периодического профиля и повышенными пластическими деформациями его при действии внешней нагрузки и высокой температуры. [46]
Звенья труб d 0 5 м имеют конструктивную одиночную арматуру; в звеньях труб d 0 75; 1 0; 1 25 и 1 5 м предусмотрена двойная арматура. Бетон звеньев труб - марки 200, арматура периодического профиля - Ст. [47]
 |
Геометрические элементы уширения сваи системы Е. Л. Хлебникова.| Буровой агрегат системы Мостостроя-2. [48] |
Бетонируют сваи методом вертикально перемещающейся трубы. Перед бетонированием в скважину опускают каркас из арматуры периодического профиля. [49]
В железобетоне до 50 - х годов применяли гладкую арматуру из низкопрочной стали, холоднотянутую и горячекатаную, имеющую постоянное поперечное сечение. В конце 50 - х годов промышленность стала выпускать упрочненную арматуру периодического профиля, несравненно более эффективную. Теперь арматуру изготовляют пяти классов. Только в классе A-I стержни делают гладкими, в остальных классах ( A-II... [50]
Допускается также заделывать головы свай и столбов в плиту на величину не менее 15 см при условии, что остальная часть заделки обеспечивается выпуском стержней продольной арматуры на длине, определяемой расчетом. Эта длина должна быть не меньшей 20 диаметров стержня при арматуре периодического профиля и 40 диаметров гладкой арматуры. [51]
 |
Возможные формы щелевых фундаментов. [52] |
Опыт строительства показал, что в ряде случаев приходилось прибегать и к комбинированному варианту, когда нижняя часть щелевого фундамента была монолитной, а верхняя - сборной. Для монолитных щелевых фундаментов требуется бетон марки не ниже 200 и арматура только периодического профиля. Бетонирование монолитных щелевых фундаментов должно вестись под защитой глинистого раствора методом ВПТ или бетононасосом. [53]
Нию материалов скольжения арматуры в бетоне под на - грузкой не происходит. Согласно опытным данным, прочность сцепления зависит от: 1) зацепления в бетоне выступов на поверхности арматуры периодического профиля ( рис. 1.28, б); 2) сил трения, развивающихся при контакте арматуры с бетоном под влиянием его усадки; 3) склеивания арматуры с бетоном, возникающего благодаря клеющей способности цементного геля. Наибольшее влияние на прочность сцепления оказывает первый фактор - он обеспечивает около 3Д общего сопротивления скольжению арматуры в бетоне. Если арматура гладкая и круглая, сопротивление скольжению уменьшается в 2 - 3 раза. [54]
В железобетонных конструкциях скольжение арматуры в бетоне под нагрузкой не происходит благодаря сцеплению материалов. По опытным данным, прочность сцепления зависит от следующих факторов: зацепления в бетоне выступов на поверхности арматуры периодического профиля ( рис. 1.29, б); сил трения, развивающихся при контакте арматуры с бетоном под влиянием его усадки; склеивания арматуры с бетоном, возникающего благодаря клеящей способности цементного геля. Наибольшее влияние на прочность сцепления оказывает первый фактор: он обеспечивает около 3Д общего сопротивления скольжению арматуры в бетоне; если арматура гладкая и круглая, сопротивление скольжению уменьшается. Прочность сцепления возрастает с повышением класса бетона, уменьшением водоцементного отношения, а также с увеличением возраста бетона. [55]
Значение сцепления или сопротивления сдвигу арматуры в бетоне зависит от следующих факторов: механического зацепления в бетоне специальных выступов или неровностей арматуры, сил трения от обжатия арматуры бетоном в результате его усадки ( уменьшения в объеме при твердении на воздухе) и сил молекулярного взаимодействия ( склеивания) арматуры с бетоном; определяющим является фактор механического зацепления. Применение арматуры периодического профиля, сварных каркасов и сеток, устройство крюков и анкеров увеличивают сцепление арматуры с бетоном и улучшают их совместную работу. С является для обычного бетона критической, при которой он разрушается в результате обезвоживания и разрыва скелета цементного камня. В тепловых агрегатах, работающих при температурах до 1700 С, используется жаростойкий бетон. [56]
Все соединения арматуры железобетона выполняются сварными. Такой профиль арматуры улучшает сцепление стали с бетоном и позволяет увеличивать несущую способность стержней. Для арматуры применяются: холоднотянутая проволока диаметром 3 - 10 мм из углеродистой стали, горячекатаная сталь периодического профиля марки Ст. В настоящее время в практике строительства - особенно широко распространена арматура периодического профиля из стали марки Ст. Ниже приведены способы соединения арматуры. [57]
Исследования позволили установить следующее. Образование трещин в растянутой зоне железобетонных конструкций связано с передачей на арматуру в зоне влияния трещины дополнительного растягивающего усилия, которое до образования трещины воспринималось бетоном. Зоной влияния трещины мы называем участок длины арматуры, на котором при образовании трещины теряется сцепление арматуры с бетоном. Очевидно, что зона влияния тем больше, чем шире раскрытие трещины, и тем меньше, чем сильнее сцепление арматуры с бетоном. По сравнению с гладкой арматура периодического профиля имеет существенное преимущество, выражающееся в меньшем раскрытии трещин в одинаковых условиях, хотя число образующихся в бетоне трещин больше, чем при гладкой арматуре. [58]
Оно зависит от истинного сцепления и сил трения. Истинное сцепление характеризуется адгезионными свойствами цементного камня с поверхностью стали, условиями твердения, возрастом бетона, степенью обжатия арматуры при усадке, а также состоянием поверхности металла. Адгезионное сцепление находится в прямой зависимости от прочности бетона на сжатие и составляет 0 12 - 0 22 от его предельного значения. Силы трения определяют при перемещении стержня относительно бетона после нарушения истинного сцепления. С целью улучшения сцепления стальной арматуры с бетоном применяют арматуру периодического профиля с рифленой поверхностью или делают на конце стержней отгибы. [59]
Работу узлов ЭП в стенах оболочек АЭС изучали в НИИЖБе на пяти крупноразмерных железобетонных образцах. При таких соотношениях радиусов влияние кривизны стен защитной оболочки практически не сказывается на распределении усилий у проходок и поэтому для исследования выбраны плоские образцы в виде колонн, плит и призм. С торцов сечения призмы были увеличены до 140X112 см. Торцы усиливались косвенным армированием. Призма армирована двумя сетками из арматуры периодического профиля диаметром 25 мм, расположенными на расстоянии 9 см от ее наружных граней, и поперечной арматурой. Одна боковая поверхность призмы была облицована стальным листом ( 8 мм), заанкеренным в бетоне. В средней зоне призмы забетонировано четыре ЭП - одна в виде металлической трубы наружным диаметром 214 мм и толщиной стенки 5 5 мм; другая - в виде такой же трубы, в которой заинъе-цирован проходной изолятор из электротехнического фарфора диаметром 150 мм; третья и четвертая - в виде проходных электро-изолят Оров, забетонированных непосредственно в призме. [60]
Страницы: 1 2 3 4