Направляющий корпус

Cтраница 2

Подсоединительные патрубки корпусных деталей. [16]

ПГА в опорах и направляющих корпуса, колебания упругих элементов этих систем относительно их мест крепления. Вследствие колебаний подвижных систем может изменяться их исходное положение относительно корпуса, а также могут изменяться параметры размерной цепи; колебания упругих элементов вызывают циклические знакопеременные деформации в материале и соответствующие изменения исходного состояния элементов вследствие развития усталостных процессов. [17]

При наличии люфта в направляющих корпуса седла необходима смена клапана. В этом случае уплотнитель запрессовывается в новый клапан, а затем производится проточка торца строго перпендикулярно к оси клапана. [18]

Монтируют металлоконструкции обслуживающих площадок и вертикальные направляющие корпуса газгольдера. [19]

При этом ось диска обкатывается вокруг направляющего корпуса, приводя во вращение поводок валика счетного механизма. При каждом полном колебании дискового поршня через измерительную камеру прибора проходит определенная порция жидкости. [20]

Крейцкопф, который перемещается в направляющих корпуса, соединен со гатоком поршня. [21]

Ползун 8 захвата, перемещающийся в направляющих корпуса, имеет клиновые пазы, с помощью которых обеспечивает подъем и опускание рычагов, зажим и удержание головки рельса. [22]

Сильфонный кран. [23]

Пробка 1 имеет два хвостовика, входящих в направляющие корпуса. [24]

Проход задвижки перекрывается шибером, который перемещается в направляющих корпуса. [25]

Шпиндель шлифовальной бабки. [26]

В табл. 34 представлен типовой технологический процесс ремонта направляющих корпуса шлифовальной бабки. [27]

Шлифовальная бабка. [28]

В табл. 36 представлен типовой технологический процесс ремонта направляющих корпуса шлифовальной бабки. [29]

Автострон ЦНИИ - ХИИТ. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5