Статическая балансировка - деталь
Cтраница 1
Статическая балансировка детали производится уравновешиванием ( при перекатывании детали), обеспечивающим совпадение центра тяжести с осью вращения. Динамическая балансировка ( при непрерывном вращении детали) обеспечивает совпадение центра тяжести радиального сечения детали с осью вращения в любом месте. Динамическая балансировка производится для деталей или узлов с отношением длины ( или ширины) к диаметру больше трех и скоростью вращения более 6 м / сек. Она выполняется на специальных машинах. По колебаниям опор, вызванным неуравновешенными массами детали при ее вращении, определяется неуравновешенность и положение добавочных грузов. При статической балансировке выявляется наиболее тяжелый участок детали при ее медленном перекатывании на опорах и определяется величина груза для уравновешивания дисбаланса. [1]
Статическая балансировка детали выполняется на специальных стендах и приспособлениях с горизонтальными призмами или вращающимися роликами. Для уравновешивания ( балансировки) детали необходимо прибавить такой же груз напайкой, наплавкой, постановкой шайб с противоположной стороны или опиловкой и высверливанием снять часть металла с утяжеленной ( нижней) стороны. Деталь хорошо статически сбалансирована, если при повороте на любой угол она останавливается всегда в разных положениях. [2]
Статическая балансировка деталей производится на призмах или роликах. Если деталь, имеющую дисбаланс, установить на призмы или ролики, то под влиянием неуравновешенной массы создается крутящий момент Мк Q, стремящийся повернуть деталь до тех пор, пока утяжеленная ее сторона с неуравновешенной массой Q. [3]
 |
Схема устройства для статической балансировки деталей на качающейся площадке. [4] |
Статическую балансировку деталей в динамическом режиме выполняют на станке мод. [5]
 |
Статическая балансировка детали. [6] |
Статическую балансировку деталей производят следующим образом. Деталь устанавливают на две параллельные и горизонтально расположенные призматические линейки. [7]
Для статической балансировки детали роторов насаживаются на специально изготовленные оправки. [8]
После статической балансировки деталей ротора производится его сборка, после чего ротор подвергается динамической балансировке. [9]
При статической балансировке детали уравновешивают установкой груза непосредственно в плоскости расположения неуравновешенной массы. [10]
 |
Схема устройства для статической балансировки деталей на качающейся площадке. [11] |
Устройство для статической балансировки деталей на качающемся диске ( рис. 5.8) лишено указанного недостатка. Его статически отбалансированная дискообразная площадка 2 имеет опорно-установочные элементы ( цилиндрическую поверхность и плоскость) для балансируемой детали. Соосно с цилиндрической поверхностью установлено острие 3, которое соприкасается с опорой 4 ответным коническим углублением. Две стрелки 1 диска расположены во взаимно перпендикулярных направлениях. Балансируемую деталь устанавливают на диск и ориентируют центрирующим пояском. Если диск с деталью наклонились, то их приводят в горизонтальное положение путем перемещения по поверхности детали компенсирующего груза. Место нахождения груза и его масса показывают величину и направление дисбаланса. [12]
Определить расчетную ширину призмы для статической балансировки детали из незакаленной стали весом 30 000 кг, имеющей диаметр шейки 200 мм. [13]
Определить расчетную ширину призмы для статической балансировки детали из незакаленной стали весом 30000 кг, имеющей диаметр шейки 200 мм. [14]
В настоящей главе рассмотрены приспособления, применяемые при статической балансировке деталей ротора, и сам процесс балансировки. [15]
Страницы: 1 2