Наличие - датчик
Cтраница 4
 |
Размещение обмоток нагрузочного трансформатора.| Конструкция вторичных витков нагрузочного трансформатора. [46] |
Концы катушки датчика выведены на зажимы панели нагрузочного трансформатора. Наличие датчика тока позволяет более полно использовать магнитопровод нагрузочного трансформатора. В этом случае устраняется ограничение, связанное с необходимостью точного поддержания постоянным ( 5 %) коэффициента трансформации / Ст / 2 / / i const для измерения вторичного тока по первичному. [47]
Последовательность действия определяется управляющей программой, задаваемой обычно в виде простых дискретных команд на включение и отключение электроприводов, приводящих в движение ИО рабочих машин. Системы ЦПУ выполняются в основном разомкнутыми, а наличие датчиков положения, фиксирующих положения ИО и дающих команды на включение и отключение электроприводов, рассматривается как квазиобратные связи. [48]
Система регулирования давления газа используется для приведения в равновесное состояние потока газообразного вещества. Объект, в котором регулируется давление газа, обычно обладает свойством самовыравнивания, так как давление газа в резервуаре влияет на входящий и выходящий потоки. Это, по существу, одно-емкостной объект регулирования, потому что наличие датчика давления и регулирующего клапана приводит лишь к незначительному увеличению постоянной времени системы. [49]
Закон 3 самый неблагоприятный ( из всех приведенных) с точки зрения точности позиционирования и долговечности механизма, а закон 7 - быстроходности. Там же приведены условия работы механизмов и характерные для них величины кинематических и динамических параметров. Экспериментальные данные показывают, что выбор закона движения зависит от конкретных условий их применения, в частности от массы или момента инерции выходных звеньев и требуемой быстроходности. При числовом программном управлении и наличии датчиков обратной связи по положению выходных звеньев, что характерно для многих типов станков с ЧПУ и промышленных роботов, значительно повышается точность позиционирования, что обычно позволяет обойтись без специальных механизмов фиксации и облегчает переналадку, а при правильно спроектированной, качественно изготовленной и налаженной системе управления обеспечивается высокая надежность работы. [50]
 |
Схемы ПЧИ. [51] |
На рис. 4 - 5, б представлена схема ПЧИ с АИ тока, который находится в стадии промышленного освоения. Преобразователь имеет помимо АИ только УВ с L-филь-тром большой индуктивности, и, как видно из схемы, его силовая схема намного проще ПЧИ с АИ напряжения, соответственно ниже масса и габариты ПЧИ. Однако такой ПЧИ может работать только в замкнутой системе частотно-токового управления. При этом разработанные в настоящее время схемы требуют наличия датчиков скольжения, что значительно снижает надежность электропривода. [52]
Одной из первых и достаточно сложных задач, возникающих при вводе в эксплуатацию ИИС, является привязка первичных преобразователей ( датчиков) к буровым установкам. Эта задача должна решаться общими усилиями службы главного механика, ПРЦАП и вышко-монтажного подразделения. Изготовление при-вязочных деталей и узлов, установка датчиков на буровых должны быть согласованы с планом вышко-монтажных работ и осуществляться с опережением относительно сроков ввода в действие вторичной аппаратуры. Такая организация работ целесообразна и в случае, если вторичные приборы в ближайшее время устанавливаться не будут. Наличие датчиков скорости талевой системы на буровых установках позволит сотрудникам НИС и других служб УБР периодически подключать самописец для сбора фактических данных, необходимых для совершенствования СПО. [53]
На промежуточной тянульной секции возмущающим воздействием является линейная - скорость проходящего через механизм материала, которая определяется скоростью линии. Электропривод вышеуказанного механизма выполняется по системе Г - Д, так как двигатель может работать в двигательном либо в генераторном режиме в зависимости от величины натяжения до и после механизма. Обмотка возбуждения генератора питается от силового трехфазного магнитного усилителя. Задающий сигнал для САР двигателя снимается с задатчика натяжения. Поддержание постоянства натяжения происходит благодаря: замыканию САР жесткой отрицательной обратной связью по натяжению ( при наличии датчика натяжения) или жесткой отрицательной обратной связью по току, если датчик натяжения отсутствует. [54]
Напомним, что IB неустойчивых линейных системах, ; которых годограф К охватывает точку ( 1; / 0), колебаши теоретически должны нарастать до бесконечности. В ре алыных системах, потерявших устойчивость, колебания на растают не безгранично, а до некоторой определенной ам плитуды. Такой ( режим, возможность которого уже был, выяснена выше для регулятора скорости релейного дей ствия, носит название автоколебаний. Элементом, имеющш характеристику с насыщением, может быть не только уои литель. Наличие датчика рассогласования с аналогично; характеристикой вызовет тот же эффект. [55]
 |
Уровень шума от работающего кондиционера. [56] |
С) предусмотрены три температурных датчика во внутреннем и наружном блоках. Эти датчики отслеживают изменение температуры воздуха в обслуживаемом помещении и теплообменников внутреннего и наружного блоков. На основании показаний этих датчиков блок управления отключает кондиционер или переключает компрессор в режим оттаивания теплообменника наружного блока. Микропроцессор при этом не отслеживает температуру конденсатора ( теплообменника наружного блока), что приводит к обмерзанию конденсатора, поломке его вентилятора и выходу из строя компрессора холодильной машины. При наличии датчика температуры конденсатора система управления отслеживает его температуру и изменяет частоту вращения вентиляторов внутреннего и наружного блоков, что приводит к повышению эффективности работы кондиционера на обогрев и предотвращению выхода из строя наружного блока. [57]
Страницы: 1 2 3 4